luxgen5在市區的油耗表現 真的比日韓車系更省油嗎??


丸子兄 wrote:
FORD的新FOCU...(恕刪)


丸子兄:別那麼激動~~我只是說想比較要跟同馬力數的比會比較客觀~~我又沒說納牌SUV比較省油~~我也覺得納牌太耗油了~~不過跟我的車比還是比較省~~~如果要我換納牌SUV我還是能接受~~畢竟還是比我現在開的車省油~~
kay1972 wrote:
那不是電燈開關,全開啟跟全關閉兩種選擇。

這邊指的應該是「作動」,我沒記錯的話,渦輪是轉速達2,500轉時才作動..(恕刪)

我的認知是 渦輪是一直在跑的,不管是原廠內洩還是改裝成進氣外洩都一樣的,只有渦輪旁通內洩外洩打開減低渦輪作用,是線性的,沒有很絕對的 開啟 ~ 好像F104戰鬥機開 AB~
丸子兄 wrote:
納牌不是已經是高級車了嗎?我以為買納牌的消費者和買豪華車一樣根本不在乎油耗....

SUV, Luxgen 自稱 [LUXGEN7 SUV 為超越LEXUS RX350 的LSUV 大車格]; Sedan, 則是說 0-100 km/h 加速實測值大幅超越 BMW 320i.

不論是大車格或是加速實測值, 對油耗都是不利的, 所以你的以為理論上說來沒有錯.

只是, 理論上與現實上總是會有差距的.

路人甲㊣ wrote:
SUV, Luxge...(恕刪)

有比較知名的媒體測試結果嗎?不然你說他跑贏法拉利也可以啊~我覺得納牌的護航者還是不要把消費者當白癡比較好~只值70萬的產品就該賣70萬~落後的技術加個水族箱就想越級打怪也太天真了吧.....
丸子兄 wrote :

路人甲㊣ wrote:
SUV, Luxge...(恕刪)


有比較知名的媒體測試結果嗎?不然你說他跑贏法拉利也可以啊~我覺得納牌的護航者還是不要把消費者當白癡比較好~只值70萬的產品就該賣70萬~落後的技術加個水族箱就想越級打怪也太天真了吧........(恕刪)


嗯嗯,大大說的是啊!我也希望納五可以四十萬起跳,頂級六十萬就有啦!不過我想講的是,你可不可以不要把我這個納場的護航者,又是白痴的消費者當正常人好嗎?我在空閒之餘難得精神正常點想看一下像h大這些前輩的分享文了解車子的好壞狀況,怎麼老是看到你們這些正常人在酸來酸去,東西好壞數字會說話,論壇可以多分享車子的事嗎?這樣才會進步吧!

渦輪''沒開啟''是指 岐管內還是負壓情況下..正壓就是在增壓了。

要裝一顆增壓錶才知 加裝也是很簡單



dhc1473 wrote:
渦輪''沒開啟''..要裝一顆增壓錶才知 加裝也是很簡單.(恕刪)

對,要看錶值~所以 S5 儀表沒有增壓錶,記 大過 一支~
而 Option 說是 0.4 原廠的文宣說設定 0.9 bar ~ 怎麼回事?
原廠不可能設定0.4
看原廠最準.

sunlight_huang wrote:
對,要看錶值~所以 ...(恕刪)

ken513005 wrote:
SUV, Luxge...(恕刪)

沒差吧~它不調整價錢也可以啊~反正就是銷售量繼續躺平而已.....
ken513005 wrote:
我在空閒之餘難得精神正常點想看一下像h大這些前輩的分享文了解車子的好壞狀況,怎麼老是看到你們這些正常人在酸來酸去

你說的 h 大是指 hcpine76 吧? 記得之前就有很多人說他都把這個公開討論區當成他的私人部落格了, 呵呵. 想看他的分享文, 可以問他有沒有部落格什麼的. (大概是沒有吧, 所以都貼在這裡.)
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