【轉】商週記者對LUXGEN的語重心長!???....

luxgen沒在商週廣告吧?
u8415005 wrote:
acer和HTC還沒...(恕刪)
ccicjason wrote:
一個壹年只有30-40萬輛的消費量的國家, 卻還有一家小車廠願意不計成本開發屬於MIT的車輛, 這種精神與勇氣就不是你我可以想像的. 如果這位大記者30年前在韓國當記者, 我想他當時一定也是如此評論現代汽車吧??...(恕刪)


不對
這兩個廠牌的主力都是著重在外銷市場的....

連廠牌的市場定位都不知道
就跟媒媒體上的名嘴.經濟學者一樣
只會用嘴巴哈啦...
請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ
最近的商周報導越來越"水果化"(Apple),已失當年追求知識的那個平面.
看看商周在FB有時極端的報導實在不敢茍同!!
Simple is the best
商周逐漸水果化,惹出牛奶駭人的風波,浪費社會資源,造成社會恐慌。
如果各大廠聯合提告,證實沒有盡到報導查證的責任,應該要擔心自己會賠到倒吧。
他叫商業週刊
不過卻不是商業的週刊
宏碁會倒.....笑
HTC 會倒.....在笑
Luxgen 會倒.....再度笑笑

看看這三家公司對"國內外股票交叉持股的比例"再來說會不會倒吧
如果今天台灣股市剩下3000點以下,我就會相信這篇所說的

沒有合理根據只有臆測的雜誌,水準也開始下降了
現代重工的企業規模~應該不是裕隆可以比的吧....
嚴董要去"認識認識"他,下筆才會輕一點~
20號去參加Ford EcoSport新車上市,






21號馬上左打Luxgen,右批HTC、acer,
怕眼光失準,還要打預防針說:
啊,多麼希望,多年後回頭看這篇文章,我對Luxgen前景的悲觀論調,是一個離譜的錯誤。
那這篇是...






而這樣寫也不是第一次了,商周搜尋就好幾篇了,



還有無視吳寶春途中的努力,只會貶低與嘲諷




有時想問為什麼要討厭LUXGEN
妥善率
油耗
價格
二手價
還有什麼?大家一次說出來
最近吵得這麼熱鬧居然還沒讓大家有一絲絲的覺醒...

就說"無商不奸"了嘛!

那這商周又該如何定位呢?

真相只有一個,就讓我們拭目以待吧!

天企晴 wrote:
也來跟大家分享一下:...(恕刪)
Best Regards
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