jensn wrote:沒辦Etag會怕漏寄...(恕刪) 辦ETC感應不到會怪車主,用辨識把你找出來,費用還是得繳,還要回去檢測。而不辦ETC 漏掉了是車主賺到。所以不辦比較好。不管辦不辦ETC,都要養成紀錄的好習慣,不管是否故意,都有錯誤的風險。臺灣AB車或假車牌很多,而ETC 也曾有莫名其妙多收的紀錄。
定速如果Luxgen不自己出套件讓車友昇級,等外面的廠商出套件,除了少一塊餅外,萬一加裝的套件有啥不穩定,Luxgen還是會被記上一筆,說別的車加裝都OK,Luxgen太兩光才會不穩。題外話:其實ETC(電子收費,Etag只是電子收費的方法之一)是好物,但被遠通玩成這樣,實在xx。AB車和假車牌車主的問題,之前我有提過,如果是牌照辨視的話,他們的風險就增加,因為只要有車主收到不明帳單申訴的話,這個牌照號碼就會要盯上,AB車主只能儘量不上高速公路以免被發現。問題是買了車不能上高速公路,這樣買AB車的誘因就少了,反而有助車輛失竊率的降低。所以買AB車的車主,一定會用E-tag,而且要保佑E-tag感應良好,免得要被牌照辨視,這樣就GG了。2sc wrote:辦ETC感應不到會怪..臺灣AB車或假車牌很多.(恕刪)
orgichen wrote:定速如果Luxgen...(恕刪) ETC的確是好事情被玩爛,我原本非常期待ETC的,如果不是搞成BOT又違法搞個爛系統得標,也不至於弄成這樣。當初法院判決違法之後,硬是以紅外線系統排除其他RFID的廠家,讓遠通繼續經營,卻在數年之後還是改成RFID(eTag)。如果當初就是採用RFID技術,早就全面ETC了。現在全面換發新車牌,遠通還是不願意將eTag整合在新車牌中,而硬要大家貼狗皮膏藥,把長遠的公共建設當作個人圖利的工具。等到ETC收回國營之後,我一定去辦ETC以示慶祝。
不用以訛傳訛。要加收錢的是(二)之3二、未申裝eTag車輛有多元欠費查詢及繳費管道(一) 計程收費階段,未申裝eTag且未預付登記之民眾,可利用超商多媒體通路平台(Kiosk)、遠通公司直營門市等、遠通客服電話、高速公路1968客服中心免費電話、智慧型手機App軟體(遠通版)查詢應繳通行費,與ETC用路人相同。(二) 未申裝eTag之民眾其繳費管道及通知民眾繳納通行費之方式說明如下:1. 自動繳費期內:可利用超商使用多媒體系統、遠 通直營門市、網路、客服電話等方式繳費。2. 逾自動補繳期後:會先以「平信」歸戶(每日欠費交易歸戶為1筆,每15-16筆歸戶為一張帳單)寄出帳單,通知民眾繳納通行費;用路人無額外負擔。3. 平信寄發逾補繳期仍未繳費者,再以「雙掛號」寄發第二次通知,須加收作業處理費(內含雙掛號郵資)。ooic wrote:有辦但沒裝跑ETC車...(恕刪)