我終於想到我可以很驕傲的介紹我車子的特色了,買不到一年就改款了~~~!!

....車子跟3C產品依樣都算耗材。今年買了IPHONE,明年初二代....買了二代,再出三代.....

車子是當下的價值....如果你把車子當骨董你會很痛苦....每年折舊跟維護費.....稅金油資等~~

換個角度想,肯改款比打死不改還好多了啊,
多少改善了些小問題或是耐用度上的加強吧!
過去之心不可得,現在之心不可得,未來之心不可得!
買車之前, 看過前一代U7 , 我明白對業代說" 我比較擔心妳們賣太差倒了, 再觀察再說吧"
有改款代表公司還有想延續....., 看著每個月銷售量, 老實說我還蠻擔心的...

看太多文章也會很擔心車子會怎樣.....特別是方向機山
ALTIS是有小改大改時程的好嗎?買車都不爬文的?
,2012推出s5到現在確實一年多而已
mingfang wrote:
你這特色也沒多了不得...(恕刪)

正義摩人 wrote:
景氣不好家家砍價,t...(恕刪)


我E70 X5買一年也改款了!! 但新款的樣子真的不是我的菜! 買了,就好好享受他!

miro_002kimo wrote:
市場決定了一切,不改...(恕刪)


真的市場決定一切嗎?
明明就是車商強勢訂下規則
逼著被高物價、高油價、低薪資打壓的台灣人
只能買偷配備和安全來達到省油的車種
T牌一直都是如此
L只是跟進而已
怎麼會被我碰到 wrote:
有的時候錯誤的決策比不作為還可怕,這次的改款除了大大的降低買到舊款車輛消費者對納智捷品牌的忠誠度,再者對於正在觀望且有做點小功課的消費者,除了售價做出了善意的調整,油耗小幅度改善,剩下的就只能用老狗玩不出新花樣來形容,既無u7改款時來個令人驚豔的華麗又充滿科技感的中控,也無u6來個愉樂性十足的車輛定位,畢竟u5在s5時期,不論外型底盤中控的手機連結,已經話題性十足了,已不失為一輛中上水準的車子了(以國產車而言),納智捷那些決策者怎麼那麼沉不住氣,做了這麼一個草率的決策,而不是讓時間拉長收集更多聲音,累積更多能量,讓每一次的改款都讓人眼睛為之一亮呢?可以預見u5將與s5一樣,注定慘淡收場!!真是輸了面子也傷了裡子的改款!!(恕刪)


U5?

那你去買TOYOTA不就吐血吐到精進人亡

pen2 wrote:
說到這 我想到我買的...(恕刪)


B200T是部好車啊~ 改款前馬力快200hp耶!
油粍也很漂亮

改款後每一馬力的價錢還比改款後高吧

我一直想撿 2008~2009的B200T ^^
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