熱鬧的七人座市場 讓我有了些感想、感嘆~~與感動


Robin088 wrote:
2010上半年爆發第一起U7行進間熄火,地點在宜蘭,車最後原廠買回,車主現在開XC60,接下來來有第二起第三......

2010年12月帶著家人試乘M7並決定顏色,業代催促趕快下訂,可以2011年一月領牌不漲3萬,但我堅持年後下訂,漲3萬無所謂.原因有二:首要原因為資金要年前到位,買車我個人主張現金交易不貸款;次要原因是不喜歡和別人搶過年前交車,趕工的東西通常要花很多時間收尾.

2011年過年期間爆發車友的M7在墾丁行進間熄火,頓時打亂了年後購車計畫,因為如此無意間入手了親戚的SERENA 2.5.

我會如此在意行進間熄火的問題是因為生活中常常有上下山的路徑,這種事情是不容許發生的,也許您會說別的車種也會,但是您想一想,Luxgen取樣率才多少?年份又如此新,知道這些問題後會忽視不想地能有幾人.

每每有重大缺陷發現時,我關心的是原廠如何處理,如何根治,但這時候就會有心人士大量PO文+特定洗版人員大量洗版,我想不透車主怎會做這種不利自己的事....(恕刪)

其實每天都有各種品牌車輛,因不明因素行進間熄火拋錨路上,
只是沒被大大您接收到訊息而已....
至於您想不透車主怎會做這種不利自己的事?(因為絕大部分的車子都是正常的)
參考以下資料,也許能令大大您釋懷...
http://www.inside.com.tw/2013/04/09/blogger-attack-threat
這是真的!

看寫手門事件!

因為資訊不"清晰"

所以一句話傳到後面加了多少"料"可想而知

像這麼好底子的車到了休息站

居然被鄰桌的路人甲講成比祥瑞還不如

而且聽到車主心理不知如何辯解

只好默默承受這許多的"謠言"

金龍湖 wrote:
像這麼好底子的車到了休息站

居然被鄰桌的路人甲講成比祥瑞還不如

而且聽到車主心理不知如何辯解

只好默默承受這許多的"謠言"...(恕刪)

金龍大您也被那些謠言傷到了...
我就是這樣,才卯起勁來論壇為Luxgen洗刷冤屈!


台灣9人座市場主要需求柴油車型,主要為扭力與省油需求,建議納廠先推出柴油版MPV,進一步再推出9人座長軸車型
Odyssey在IIHS撞擊測試成績不知道是怎麼樣?
天企晴 wrote:
金龍大您也被那些謠言...(恕刪)

碰過才知道痛呀


sunlight_huang wrote:
報告 金龍大~
還有...(恕刪)

所以自己國家不幫要幫誰?!
讓人感動的照片好多,大灰熊一定也很開心能成為大大家裡的一分子

不過最後一張照片最令人激動!我也好想站在他旁邊呢!
wosa456 wrote:
讓人感動的照...
不過最後一張照片最令人激動!我也好想站在他旁邊呢!
...(恕刪)

嗯,嚴先生斷了不少人財路,還有在高速路上給不少車界人吃憋~
在網路上招致攻擊不意外~
愛不到,祝人幸福,才是種氣度! 而在這裡看到的是落井下石!

小芋看世界 wrote:
舉金龍湖大的一句話來回應Robin088大大 : 大家都是一家親!沒啥好誤會的啦!都是愛家顧家的人

或許是我多慮了 對您而言 或許po些旅遊文並無啥特別 對我而言 po文也純粹是發自內心的高興與車友們分
享交流 相對的 對於車子初期的缺失及疑慮 甚至是安全性的問題 我的立場是po出來就一定會將原廠處理結果分享給車友們 不會只揚善隱惡 如同Robin088大大所言 家人的安全是一家之主的責任 共勉之

話說相對於早期luxgen的一些安全性的問題 近期的產品好像成熟不少 對即將到來的MPV改款很好奇 相信Robin088大大也一樣關注著吧

相信日後發文的機會還有很多 盼Robin088大大不吝指教

有很多事情不是網路寫手可以粉飾太平的,有些事情需要自己去求證去體驗,並不是自己目前用車沒問題以後也沒問題,奉勸熱心的車友,不要護航過頭了,因為你的護航導致發生某事故而有人命消失,我想,你會一輩子良心不安的.

求證的管道有哪些我不需要贅述吧!!像愛納啦!捷車網啦!自己在納廠中高層的親戚啦.......

當車主還是好好監督車廠就好,護航還是讓那些直接或間接領車廠薪水的人作就好,畢竟那是他的職業,有什麼閃失會有企業當後盾,那車主有什麼?




Robin088 wrote:
有很多事情不是網路寫手可以粉飾太平的,有些事情需要自己去求證去體驗,並不是自己目前用車沒問題以後也沒問題,奉勸熱心的車友,不要護航過頭了,因為你的護航導致發生某事故而有人命消失,我想,你會一輩子良心不安的.

求證的管道有哪些我不需要贅述吧!!像愛納啦!捷車網啦!自己在納廠中高層的親戚啦.......

當車主還是好好監督車廠就好,護航還是讓那些直接或間接領車廠薪水的人作就好,畢竟那是他的職業,有什麼閃失會有企業當後盾,那車主有什麼?...(恕刪)

車主的任務:
摸熟車子的特性,確實配合原廠定期保養,然後好好運用它...
監督車廠可是非常專業的工作,還是讓那些術業有專攻的單位做就好..

熱心的車友:
摸熟車子的特性,確實配合原廠定期保養,好好運用它...
然後上來論壇與車友分享用車心得,說護航過頭太沉重!

熱心的生手車友:
對車子的特性生疏,
最快的方法就是上來論壇求救,
但是被不高興的消費者或不道德的競爭者,抓了根小辮子就擴大渲染成十惡不赦,加之網路傳播飛快的速度,輕而易舉為他們攻擊的對象帶來難以抹滅的傷害...

求證的管道有哪些:
有那個車廠沒出過瑕疵車召修過的?
再貴再好的車也會出車禍死人的,
端看各位車主如何使用您的愛車...

謠言......止於智者!







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