希望S5 能增加換檔撥片 耗油在好看一點


Tortoise25 wrote:
恩...請問一下, 您是開哪一台車的?

小弟我開的就是Sedan5 (1.8頂級), 交車至今一年多了
15.X km/L幾乎是要純高速才有機會到達的


Q1.請問一下, 您是開哪一台車的?
A:2.0改18吋大腳(70%高速公路包含林口上坡)




文章內容有寫大部分路段可以維持在60km/h以上的平坦中高速路段大約佔80%
Tortoise25 wrote:
恩...請問一下, ...(恕刪)


我就是那個車主!

這系列的油耗測試我有看,你可以去ISCAR網站看看他們測試的規則

除了氣溫外,幾乎是每台的條件都差不多

你看他們行駛的路徑也幾乎都是屬於高速路段,所以測出來都是接近高速油耗

我的車是2.0的有幾次測試也都超過平均值(原廠11.x我跑出12.4)當下也嚇了一跳

12以上當然這只是少數,大部分都還是落在原廠預估值附近,目前8.8/100=11.36

高速目前沒機會去認真試,s5很穩因為要我慢慢開真的辦不太到

但有一次計算是大約13.6左右(高速居多狀況下,正確數值忘了)

所以油耗的變因真的還滿大的,真要公平就參考能源局吧
這家之前報導U6平均油耗也是15點多 結果01測試之後只有10點多 大家罵01罵得狗血淋頭~~

後來U6開始交車之後大家的平均油耗卻..... 該不會拿高速的來當成"平均"吧...

現在S5也說油耗測試平均15.56 看看hcpine76大的S5平均也才10點多 新版的會多多少呢?
摔車才知道自己技術不好 換車才知道自己銀兩不夠...
換檔撥片!!真的很重要
要省油我就搭公車或走路!!
單純加個換檔撥片就可以讓我購入意願增加4成了

TKLP wrote:
如題 這樣應該很多人...(恕刪)


如果引擎改缸內直噴的
有機會
Tortoise25 wrote:
直接給U6的儀表版不...(恕刪)

U6的儀表還是太粗糙
比方油表只有8大格顯示,在油量高時不打緊無所謂
但油量低時,最後一大格的顯示方式就不免讓人提心吊膽。
改成全液晶可以作更精確更多功能的顯示,
比方結合現有的攝像鏡頭加入實境導航
加上渦輪增壓表的模擬顯示
而且是動畫模擬而已,成本更低!
錒峏灋 wrote:
EcoBoost燒了...(恕刪)

+1
中肯!
Ecoboost 可以拿獎決非汎汎之輩
這個社會總是給批評的多
給掌聲的少
拿纳廠現役產品跟Ecoboost比當然沒得比
萬事本來就起頭難
想一蹴可幾是強人所難!

Tortoise25 wrote:
小弟我開的就是Sedan5 (1.8頂級), 交車至今一年多了
15.X km/L幾乎是要純高速才有機會到達的

最後, 這個引用的表格內容關於Sedan5的部分真的非常不貼近事實
我很期待你能找幾個真的跑的到15X km/L的案例供我參考~
我非常想跟那些真的跑的出來的車主討教, 感謝你~ ...(恕刪)

Tortoise大您控油技術有在進步哦...
高速油耗15.X km/L,跑得比官方版油耗漂亮,
歡迎加入老Sedan5省油一哥俱樂部....
天企晴 wrote:
Tortoise大您控油技術有在進步哦...
高速油耗15.X km/L,跑得比官方版油耗漂亮,
歡迎加入老Sedan5省油一哥俱樂部....(恕刪)

拜託, Sedan5實測結果純高速原廠公佈的是 18.21km/L耶 (1.8)
就算換歐規也是15.8km/L, 數據好一點也是跑的平手而已, 哪來的比官方漂亮?
算數會算嗎?

真正省油的日系車, 純高速還能到2x km/L
(new Altis / Sentra / Focus / Tiida應該都有這種實力)
就算把車重加上去, 我也覺得Sedan還是沒機會贏~
最多最多坳到一個打平的成績

我討厭別人亂抨擊Luxgen, 更討厭自High膨風的人
省油一哥這種自High的形容詞, 你自己爽就好了, 少把我扯進來

你這個理盲的支持者, 拜託離我遠一點~
Tortoise25 wrote:
拜託, Sedan5...(恕刪)


這段話好中肯喔!有讚的話真想點你讚!我也喜歡說出實話,但不是睜眼說瞎話!!!
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