希望S5 能增加換檔撥片 耗油在好看一點

如題 這樣應該很多人買------------

TKLP wrote:
如題 這樣應該很多人...(恕刪)

重點在價錢
渦輪車要省油很難

TKLP wrote:
如題 這樣應該很多人...(恕刪)

TKLP wrote:
如題 這樣應該很多人...(恕刪)

有換檔撥片會比較省油??哪個邏輯~換檔撥片不過是為了方便換檔~
聽說可以改上U6的....畢竟是同車系
車代說他有客人這樣改

米修米修米修 wrote:
渦輪車要省油很難...(恕刪)


這可能要看比較的基準是在哪?

如果效率馬力比較,相同馬力 渦輪與NA 渦輪會比較省
如果是以CC比較,相同CC,渦輪與NA 渦輪比叫耗油

不過現在趨勢為了節能都漸漸小CC加渦輪了
這網站真優
期待全車系快快加上缸內直噴,解決油耗的問題。
另s5那塊儀表乾脆換成一塊液晶幕
改掉那老氣的儀表。
poiuynm wrote:
這可能要看比較的基準...(恕刪)

+1
最終還是得控制一下自己的右腳才行!
不然高效率的引擎還是免不了大噴油…
miro_002kimo wrote:
另s5那塊儀表乾脆換成一塊液晶幕
改掉那老氣的儀表。...(恕刪)

直接給U6的儀表版不是又快又棒?

我看到U6的儀表版真的是口水流滿地~


S5需要精進的部分其實不只油耗跟撥片
隨便舉個例子~ 像是最近H大才發文提到的手機放置問題
這些內裝設計的小巧思若能一併改進, 整體戰力/質感都會大大提升

S5上市一年多馬上就小改, 小改到現在銷量好像還沒拉高 (聽說是產限堆貨, 堆U6/U7)
未來再一次改版(大改?)的時候, 可千萬別像出代的時候, 沒評估好就推出了~
S5加油~

miro_002kimo wrote:
期待全車系快快加上缸...(恕刪)


呵..
我也覺得直接全換液晶好!!

乾脆來開個文,
"強烈要求納5,U6儀錶可以自由搭配, 老車主的怒吼!!"


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