ericlee_2001 wrote:
其實移動坐輪椅的人換...(恕刪)
但是要上車室地板偏高的M7真的很難...
口袋夠深的話，直接加裝M7加裝福祉椅好了，
它分別設計椅子、輪子、升降機構三個部件，
首先椅子與輪子合體就是簡便輪椅，
與升降機構合體後、再將輪子卸下，即可整組椅子上車
用這種就可以讓行動不便者全程坐在輪椅上了
是說口袋夠深、又有福祉車需求的話，一般不會考慮M7就是了...
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"V7 TURBO ECO HYPER是輛定位在多功能的高頂休旅車，除先行以福祉車樣貌現身外，未來也會考量到其它用途進而推出特殊車型，包括可便捷承載單車、重機或露營等生活需求設定，不過這些都還在討論中......"
以後出多功能露營車的話
如果第二.三排座椅都可以64分離
加上第二排座椅可以快拆
後保桿又可以活動方便放置單車.機車.上下貨
集載人.載貨.載車.商用.生活.休閒於一身
那真的很令人期待啊!!
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