斷斷斷-什麼都可以斷,什麼都不奇怪-輪胎螺柱斷了

這種螺栓都是標準規格的
如果堅持原廠的,就先用副廠頂一下
改天再換原廠的
前面好不容易把錯推給外面保養廠了
這樣打臉好像太不給面子了
meayi wrote:
納車之前就有人斷過了。
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=444&t=2377785
別罵到所有修車師傅
況且您確定版主真的是您所說的那樣造成的嗎

如此瞧不起這行業,您的話似乎也讓人瞧不起
希冀你車都不會壞,不然那些您瞧不起的黑手工怎麼敢碰您的車

miro_002kimo wrote:
樓上的大大講到重點了...(恕刪)
說真的 以前保養換胎也是看師傅 氣動 繃繃繃的打到天荒地老 不過沒斷過

後來開始上網吸收車子資訊 換胎 我一定要她上扭力 感覺特別安全

不過聽說納廠零件沒有外流 如果有的話 因該還可以找材料商調貨
TOYOTA的車...去問有經驗的輪胎行師傅...

從 A秀 那款車後 出的新款車~~螺絲強度都不足 <可能偷材質.降低成本? 豐田的經營理念~降低成本>

一不小心就斷螺絲...斷的機率 很高阿....


那螺絲 一般維修 換1根約 200元
pastal wrote:
週五在南台中廠保養。...(恕刪)


今天剛做10000保養順便調胎,原廠是用氣動上,再用扭力扳手上緊,所以個人覺得這應該是納廠的標準作業流程!
我也覺得你應該找米牌的店家算帳,但是這麼久遠的事了...
333333333333333333333333333
studior wrote:
別罵到所有修車師傅況...(恕刪)

當然不是駡所有師傅,只不過這行良莠不齊也不是一天兩天了。
小弟也是有點機械底,但講真的換胎調胎有用扭力扳手的有幾家?
小弟懂的越多心越怕,看的都心怕怕的。
有時連上螺絲順序都亂鎖一通了,還能要人敬重?
小弟看到這種的都馬上列為拒絶往來戶,還給這些人修?
小弟會這樣講主要是心疼這些好師傅,要這些機械人得自重,希望能改善其形象,別做的要死又辛苦又不被敬重。
因為我也有機械人的因子,我敬重這些好技術人,痛恨這些半調子壞了一鍋粥的老鼠屎。
至於像你這種,亂引申的才令人瞧不起。
那根螺絲如果不是特規,拆一根下來去螺絲行對通常都買得到,還可以多買幾根備用..

pastal wrote:
週五在南台中廠保養。...(恕刪)

連這地方都能斷

算是開眼界了
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