很多人針對納車的電子配備給予電子花車的批評(個人看法)

車子可不是電子產品,電子產品只能讓車子有加分的作用,一部車子的本質不搞好,你再多的電子配備也沒用,納智捷要做的是好好把車子的引擎變速箱底盤這方三方面先搞好
shizukaman wrote:
很多人都說納智傑的...(恕刪)

shizukaman wrote:
很多人都說納智傑的...(恕刪)


說是電子花車,算是恭維了. 個人看法.
唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子
會說電子花車 通常是沒開過雙B之類的高級車
這些豪華品牌的電子配備才是多到誇張...

至於有人說電子配備容易壞 真的只是謠言
目前聽到U6的小毛病幾乎都不是電子配備的問題
而且都很容易解決
電子設備越來越多是趨勢,10幾年前買車時,有些車沒有倒雷達、電動升降窗,業代的說法就是電子設備容易壞。而現在也越來越多車廠給環境等配備。

沒錯,任何東西都有壞的時侯,但風險、成本、利益這幾個因素評估下來後,納智捷車上這些安全配備可以避免很多、很多危險的發生。
許多人花個幾萬買甲、乙式險做事後求償,卻不思考一下多些設備避免事故發生。

電子花車之所以要叫做電子花車,是因為大家只重視他的電子設備,換句話說,只有電子設備引人注意~~~~


當然如果該牌汽車妥善率高點及保養容易,我想大家不會只重視他的電子設備吧~~~~

ericlee_2001 wrote:
說是電子花車,算是恭維了. 個人看法....(恕刪)

LUXGEN的電子配備算先進了...

VW大眾配的車機就一個字形容:爛!

skysu1974 wrote:
會說電子花車 通常是沒開過雙B之類的高級車
這些豪華品牌的電子配備才是多到誇張...

至於有人說電子配備容易壞 真的只是謠言
目前聽到U6的小毛病幾乎都不是電子配備的問題
而且都很容易解決...(恕刪)

對啊!
雙B配的車機還有語音輔助功能呢(不過感覺好像是盲人比較有此需求)

話說自U6 ECO HYPER的車機升級為電容觸控螢幕後,根本打趴所有雙B之類的高級進口車了...
shizukaman wrote:
我們汽車工業落後了別人一兩個甲子
現在把我們的優勢應用在我們的劣勢產業上,這樣才會有競爭力
才能慢慢的迎頭趕上,.(恕刪)


底盤動力傳動落後別人還有話說

全車系最基本的六氣囊都沒有..還敢號稱安全??


MYSTJ999 wrote:
但是...納牌的電子配備還是著重在跟手機連動的「多媒體」應用啊...
(或是多增加一些鏡頭顯示行車狀況這樣...)
車道偏移自動回正?ACC 自動跟車?自動停車輔助?自動煞車系統?
夜視行車輔助?自動照明檢測(遠近燈自動切換)?煞車動能回收?
上述才是國際大廠爭相研發的「先進」電子配備吧...
就算標榜電子科技車,入門級距連倒車雷達/倒車 CCD/定速裝置也不給是怎樣?
連個 KEYLESS 都沒有?日本進口車 6X 就有了...
這樣說好了:跟新 X-Trail 上面搭載的那些電子配備來比,有什麼是納牌獨有的?
(綁 HTC 手機嗎?).(恕刪)


句句中肯

看來稱這牌的車

連電子花車都還稱不上...XDDD
ericlee_2001 wrote:
說是電子花車,算是...(恕刪)

車子,單純就是車子,不必上綱到愛國愛台,也不必批評人家是吸食人民血汗的無良財團,至少這家公司願意養一群人來搞自己的品牌,玩車子的自創品牌,燒錢跟燒金紙一樣快,大大們創過業嗎?老闆有那麼好當的嗎?
沒錯,我開納車,以前想也沒想過,不過,這部U6是我預算內買的起,看起來順眼,也很吸睛,同事們很好奇跟欣賞的一部車
買CRV,RV4人際之間,了不起就是~~哦,換車了喔,U6在朋友同事間確實製造很多話題跟好奇
買的起,
自己開的高興就是好車,硬要挑毛病,還真不知到還有什麼車是完美的,喜歡納車他就是好車,不喜歡他的也不必批評到體無完膚,很好奇的是,來一直放炮的,到底開了什麼完美的車子。
納智捷,真的沒有傳說的那麼不堪,說真的,一年體驗下來,還算是不錯的車子,這是我人生第四部車H兩部開十五年,馬車開八年,我想,我用車的體驗應該比很多人多吧
謠言跟傳說的受害者,F牌跟斜H的車友應該感同身受

大力馬痲 wrote:
底盤動力傳動落後別人還有話說

全車系最基本的六氣囊都沒有..還敢號稱安全??
...(恕刪)

閣下的意思是,只要一部車有六氣囊就代表安全,怎麼開.怎麼撞都不會傷亡嗎?
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