U7 ECO Hyper已可以在生活館看得到

GreenFieldTop wrote:
很期待LUXGEN M7 Eco Hyper實際上路後的油耗表現

daytoday wrote:
居然沒上內地u7那個圈 又少了一個亮點～

aug88229 wrote:
http://auto.qianlong.com/35611/2015/07/01/7744@10392877.htm
纳智捷全系车将“更换”雪铁龙增压引擎
http://www.qianlong.com/2015-07-01 10:17:13来源：网通社
　　凭借着多款新车的集中投放，东风裕隆旗下纳智捷品牌在国内市场中的知名度提高不少。虽然产品力在不断加强，企业的销量也一直稳中有升，但研发能力不足和成本控制等问题却始终制约着该品牌的发展。为解决上述问题，东风汽车内部进行了重新安排。东风汽车公司副总经理、党委常委刘卫东在与网通社社长李安定会晤时透露，“未来向纳智捷提供神龙公司、PSA的动力总成，走PSA、东风的技术路线”。现阶段东风裕隆的产品在动力总成技术上仍有很大的提升空间，而背靠与东风的合资纳智捷旗下产品将有望得到来自PSA和东风自主研发的先进技术。

兩岸納智捷要分家了嗎？還是以後要用對岸的引擎了？

TWN886 wrote:
改用PSA引擎應該不錯，油耗希望可以媲美PEUGEOT...
臺灣好像都沒消沒息??

TIGERAHOO wrote:
其實我真的很期待U7

可以請納智捷認真一點嘛！

拜託~

alex_tsai2005 wrote:
h大換Nikon相機...(恕刪)

hcpine76 wrote:
是因為這篇發文才知...(恕刪)

日輪石方 wrote:
裕隆新店停車場被拍到的308 1.6HDI,
可能就是測試車輛。
1420kg車重
若是U6或S5 也能達到24.3Km/L EU,
美規油耗約28km/L,
那競爭力不言可喻。

日輪石方 wrote:
裕隆新店停車場被拍...(恕刪)