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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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U7 ECO 發表前公開亮相!

revive

75分

21樓

個人積分：75分

文章編號：56508419

VSC/TRC全車型標配化對納智捷是好的開始.....氣囊是要成本,但也不是貴成愛馬仕

現代加五顆氣囊多四萬,如果開放選配會更好....四萬是小錢,買一台筆電也差不多這價格

嚴董對NISSAN的安全似乎不重視...TIIDA賣這麼好還是沒標配VSC/TRC,我弟要換老踢達,

我不會幫他選沒VSC/TRC,6SRS的車....

firevogel wrote:
別吃車商豆腐了嚴董...(恕刪)

152分

22樓

個人積分：152分

文章編號：56508430

revive wrote:RAV4...要112.9萬才給VSC/...(恕刪)

進口車連氣囊也要偷

偷越多賣越好，代表著妥善率才是王道 100分

100分

revive

75分

23樓

個人積分：75分

文章編號：56508443

RAV4 2.5G以下是渣...以一台日本原裝進口車

和泰有臉皮下這種單,真是世界首創,而不是世界首發

安卓拉貝貝 wrote:
rav4 2.5G...(恕刪)

eejjll

12分

24樓

個人積分：12分

文章編號：56508623

車體剛性>安全帶>氣囊……
如果都有是最好的，
雖然自己對納智捷有妥善率的疑慮，
誠意上面來說，算是商人裡面不錯的了…

Motor123

49544分

25樓

個人積分：49544分

文章編號：56509447

說真的，氣囊成本已經沒有那麼貴了，可惜納牌沒有把握主動優勢。

08594088

140分

26樓

個人積分：140分

文章編號：56509752

TIGERAHOO wrote:
可以多點照片或消息...(恕刪)

不用多點消息了
車子預計7/7上市發表

果然是個爛地方

1114分

27樓

個人積分：1114分

文章編號：56509829

firevogel wrote:
別吃車商豆腐了嚴董...(恕刪)

如果換PSA引擎，那請水野桑來何用處?

480分

28樓

個人積分：480分

文章編號：56510369

CEFIROV648 wrote:
如果換PSA引擎，那請水野桑來何用處?

他本來就是無用的盲腸。

只是有些華擎內部的Nissan因子，除了搞爛S5 Turbo、哈日、崇日、反中，也喜歡幫日本公司的退休人員支付退休金，不過用的是Luxgen車主從口袋裡掏出來的熱熱的新台幣。有沒有看出來？U6 Turbo的內裝風格就是Nissan風格，中控螢幕那裏更是明顯，難怪U6 Turbo中控的鋪陳越看越不順眼。

revive

75分

29樓

個人積分：75分

文章編號：56510711

中控台鋪陳...關水野什麼事??.....內裝你要問秦無荒吧.....

Xperienced wrote:
他本來就是無用的盲...(恕刪)

47分

30樓

個人積分：47分

文章編號：56511313

Xperienced wrote:
他本來就是無用的盲...(恕刪)

水野才來多久!你好像很了解他似的

要評斷他加入納智捷的功與過
等第一輛由他全程參與實做量產車出來就好
實績是評斷的最好依據!
至少水野以前有GTR的實績存在無法被否認!

現在最起碼第二代U6經過他的調整後
你不能否認每個月賣出去的掛牌數
就像T牌各方面也是被人嫌的要命
但人家就是銷售冠軍你能怎樣
福特氣囊給得夠不夠多但還是賣不過T牌
當初S5出手排多叫好結果200台都賣不完

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