不知S5 11月份的銷售成績?

bebow

11分

21樓

bebow

個人積分：11分

文章編號：58519841

說真的我不認為S5eco的銷售狀況有很好，因為我業務算是Top的，但他11月包含我也只交了2台S5eco，但有可能是因為我是10/28發表就訂車的，我想還是要看12月和1月的平均銷售，我個人覺得平均有300台就算小成功了。

傑森57

37分

22樓

傑森57

個人積分：37分

文章編號：58521398

神車11月交車台數3千多部市占率已超過一半了，其他車種就只能瓜分剩下的台數，這個級距的車戰況真慘烈。

台灣藍寶

246分

樓主

台灣藍寶

個人積分：246分

文章編號：58521936

一部好車(至少我認為是)但如果新車的蜜月期量沒衝出來，那三個月後大概又只看到月銷量低於200台之下..
以這樣的動力跟配備若是換在國產N牌或M牌或H牌身上，我認為反映在數字上應該是很有看頭的..
U6銷售得不錯，並沒有反應在S5身上，我認為納智傑應該要好好檢討整個行銷的策略..
也許應該去想想當時U6推出時，即便市場對於納牌本身有諸多疑慮，但仍可創造出佳績...
反觀S5 ECO推出市場反應卻沒如此熱絡，我覺得品牌不是最大問題(由U6可證明)...
納場的行銷人員們真得應該要好好想想了..
給個建議沒有抓到消費者的心是最主要的(連我都應該要換車對於S5也有好感的人都沒下訂)
U6賣得好超值這兩個字有打動消費者(第一時間我就買了一台)
S5 ECO 雖然有心動但沒行動個人覺得超值兩字不見了...

辨識碼

12分

24樓

辨識碼

個人積分：12分

文章編號：58524474

U6之所以可以有超值的感覺, 在於三菱跟日產在這個級距上沒有對應的車型.
Luxgen自然可以給出牛肉, 比較不會受到這兩家公司干預.
PS: 三菱之前是有ASX, 但那個定價策略很明顯是叫你不要買.

而S5賣太好的話, 必定會打壓到Lancer/Sentra, 三菱日產自然會有所關切.
這樣的前提下, S5自然不可能超值, 因為本來就不想賣太好, 中中的就可以.