hcpine76 wrote: 會想怎麼不多個20匹、多5公斤米之類的。但真的是需要省油點的通勤車,所以終究還是決定了。油耗考量吧!之前有人說正L耗油我想是因為渦輪吧但我不是覺得渦輪就耗油而是對喜歡速度感的朋友,比起一般性能的車款,一踩一放之間可能就沒有那麼經濟了
我講認真沒有要酸的意思如果要省油你選現在的納智捷就錯了...再過一陣子二嫂要換車,滿中意S3但不管修車廠的師傅還是我們都說等下一次改款再考慮U6,舊車先暫時撐著而且聽說U6下一代要由水野操刀,我比較期待這之後的發展hcpine76 wrote:謝謝Leopapa...(恕刪)
大家應該會覺得奇怪,為何沒有1.5T的出現~~~~具夢到的消息~~~~如果掛1.5T的引擎,價格就不會這麼漂亮了~~~更重疊到1.8T的S5很多~~~~~這S3要打的VIOS/CITY來說,價格很漂亮,頂級的與CITY比很有競爭性,且安全性更好!!!!結論:純粹價格及定位的關西,且為了下一部自然進氣做準備,應該有人會猜到是哪部了@@
hcpine76 wrote:謝謝Leopapa大大,等這樣的一部車真的等好久了。不過,先前聽到那116匹及15公斤米,心有點涼了一半,會想怎麼不多個20匹、多5公斤米之類的。但自己確實喜歡Luxgen,且真的是需要省油點的通勤車,所以終究還是決定了。...(恕刪) h大大,City也才多幾匹馬力,但扭力比較小,轉速都比Luxgen還高才有....City的優勢在於省油,但嚴格上來說,S3重City有150公斤耶.....加上S3空間大很多City且剛性及循跡性~~~我不認為S3會輸City......
midoyes wrote:h大大,City也...(恕刪) s3車寬就明顯是中型房車身型了內部空間不說,標配的環景系統其實也替s3加分不少看不見的地方:s3底盤根本完勝City不需要質疑,去試開就知道差異~我也認同S3是一部底盤>動力的車!讓我們一起期待1.5T or Psa 1.6T搭載於S3身上囉~
hcpine76 wrote:一開始真的不解為什麼沒有1.5T..(恕刪) 我還是認為1.5T會打到S5,一般sedan超過150Hp的部分到底是誰在用啊?根本就用不到!而且1.5T的油耗要好看也不可能,有馬力了,油耗爛了,有用嗎?現行115hp也絕對夠用,只差在變速箱齒比而已,極速只要150km/h,加速能不快嗎?結果現在比性能,比不贏Honda city,比油耗,比不過vios,唯一能說嘴的空間,車身尺碼,又與S5相碰,所以我真不知納廠在搞什~