Luxgen S3引擎實力不容小覷


dylan09259 wrote:
本文章訊息節錄於isCar...(恕刪)




vios 原廠無改 就跑過 GPS 195 4人 +酒駕

不是我 我是看以前朋友的MIO 行車紀錄器...上面的時速 還好 這些三寶沒有去害到人

開車路過的人 wrote:
這撞擊測試不是寫ARTC...(恕刪)


artc(安審)與idiada(ECE_E9)有合作關係
應該是透過artc送西班牙idiada做整車測試
因為安審(台灣車輛安全審查)過程不公開
送測只獲得到結果"通過"而已

braves3411 wrote:
artc(安審)與idiada...(恕刪)


過程不公開就很有想像空間了...為了甚麼不公開以昭公信?
大陸來的引擎就冷掉了,只能說產品包裝得還不錯
對於馬力不足這件事,引擎是東風開發的,不要對更換變速箱有過多期待,只是會讓油耗更難看而已...
這價位可選擇CITY或ALTIS,



對於中國電子花車完全不考慮!


怎麼2週前在u-car的動力試駕的評語是:


在高速公路這類路段需要加速時,都必須要將油門踩到底,才能夠擁有足夠的加速度,再加上引擎噪音較大、引擎室防火牆隔音也較差,會有種引擎拉轉到快爆炸了,但車輛仍然沒有加速的感覺,不過事實上車子的確是在加速的。


這到底是怎麼一回事? 回is-car 試的是不同車嗎?
唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子
笑死人,哪台車開不到185?重點是花多久加速時間才到185吧!

絕心無情 wrote:
說真的,2升排氣量的渦輪車
這種加速不能看阿


本車動力選項只有1.6升直4單一汽油款式,這是納智捷當前引擎中排氣量最小的一款,而且是自然進氣。最大馬力116匹(6000轉),扭力峰值15.3公斤米(4200轉),配上CVT無段變速自排,同級車中看起來不是很突出,用起來卻非常平順好用,省油表現也很不錯,平均每公升可跑15.1km/l的一級經濟部能源局油耗表現(市區11.2km/l,高速18.9km/l)


車頭設計很好看 ,只要國產一出必有鍵盤小酸酸出現

納智捷加油啦
ㄧ個愛新知的人
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