愛車卻沒錢買車 wrote:一直在想「台灣做不出汽車引擎」這種無聊又輕視台灣機械工程師的爛梗什麼時候才會消失...(恕刪) 是Luxgen自己在輕視台灣機械工程師.剛從日本找來個水野先生,就把所有引擎調教的功績都算在日本人身上.
naive888 wrote:…換個角度想 我們單缸機車引擎 因該無人能敵- -...(恕刪) 這像組裝了一輩子的女工跳出來兜材料賣白牌筆電,然後說我在生產線待了一輩子,我的筆電無人能及。你會信嗎?組裝和設計是兩碼子事,就是有人搞不懂。
先説明我沒有Luxgen的車子,但我有考慮把現代Elantra換台S3。其實我在這看到一點很明顯的感覺,不光此版,手機版也是。就是永遠覺得國外月亮比較圓。忘了國外不少地方還覺得臺灣比較圓些。臺灣自然不能跟幾個工業大國相比。但反過來,Luxgen才十年的歲月,比起數十年的廠商,各位會不會太過於荷求?做出一個自主引擎原本就不容易,與其説臺灣做不出來,不如説專利因素而沒法子做獨立自主的引擎。順便一提,現代之前在日本買下三菱工廠及技術時,他們也還不會做引擎。臺灣反而是獨立自已做出了引擎。然而現代車好嗎?我自已開的Elantra來説,常有些小毛病就不説了(超過5年了)。臺灣東西真的做得爛嗎?我不會否認有些東西真的做的不好,但是至少電子類的東西及精密工業是臺灣的強項。然後精密工業較強的臺灣,我也更不會認為Luxgen做的東西就差。尤其引擎,有人説過出過什麼問題嗎?很多東西,你自已覺得國外月亮圓,然後你就一直去否定臺灣自身的能力。就有點像拿中華民國護照,想當外國人。客觀上來看,自製引擎沒那麼差,能打上國際抬面的,還能請上水野日本技師到公司擔任高管。(要真爛,人家還不敢去)這家公司必定東西有一定的水平,才能夠吸引有國際大名的水野先生來做調教。麻煩請各位,以事論事去討論,做得爛,請説出理由,説服大家~真的華擎或Luxgen就是哪裡做得不好。另外~沒有起步,怎麼來未來跟上的進步?尤其一家把實力慢慢整合出來的公司。明明東西做得不差且有水平,整天就是酸臺灣企業做太爛別做了,那麼未來我們還是不會做。愛酸人的網友們,如果今天你工作表現天天被你酸,我相信你真的什麼工作都別做了,這就是不良態度問題。