我聽聞Luxgen下一款新車會是款5門掀背車
而引擎底盤變速箱就無從得知(還太早)
我預測用S3的引擎底盤變速箱出線機率較大
其他網友說的什麼1.2或1.5渦輪
你們以為設計一個新引擎這麼簡單喔?
現有的U7、V7、M7都是2.2ecohyper turbo引擎
U6和S5也都是1.8&2.0ecohyper turbo引擎
S3呢則是Luxgen第一款沒有採用ecohyper turbo引擎
哪可能2~3年內會就能有新的1.2或1.5渦輪引擎喔!
如果未來2~3年內推出全新款5門掀背車
我猜想和S3共用引擎底盤變速箱機率高
況且5門掀背車如Nissan Tiida這種size的
講求就是經濟性(油耗up,空間up,價錢down)
你把它掛渦輪,雖然動力up up,但相對油耗就down,價錢up
看看Tiida turbo賣的多差啊!100台Tiida約只有5台是渦輪版
用Luxgen的新車命名方式,可能叫"U3"吧?

f9w726 wrote:
我聽聞Luxgen...(恕刪)


Tiida Turbo賣的差是因為底子差,價格高
底盤跟na版一樣爛,這是一台底盤跟不上動力的車
和S3恰巧相反,S3是底盤強過於動力
況且比Tiida Turbo便宜的還有S5&Focus
然而華擎研發1.5T缸內直噴早已不是這一兩年的事
隨便Google一下便可知道這顆引擎已經做出來很久了!
至於為何不量產套用就不得而知了~
目前比較有可能的是東風裕隆率先將S5&U6換裝Psa1.6T
9月份即將在大陸上市的S3,不曉得會不會趁機先上好菜!
我相信以S3這台底子,搭了Turbo後一定是部猛車!

梅妹妹 wrote:
Tiida Turbo...(恕刪)


S5 TURBO
S3 Wagon
f9w726 wrote:
我聽聞Luxgen...(恕刪)
我接洽的業務告訴我是五門S3唷,如果有S3 Wagon車型那就更實用了。

日輪石方 wrote:
我猜應該是U6 S5...(恕刪)


大大的預算簡直像是車廠內的Product LINE UP
想問問U8跟U2指的是甚麼等級的車?
taimb8u2kd wrote:
大大的預算簡直像是...(恕刪)

只是概略推估而已,
U8 應該是一款較粗曠的車型,
或許是四輪傳動商用車,
這個商品大陸很需要。

U3 也可能是跨界休旅,
應該會近似於新款XV 尺碼。
同時是掀背,碗公加SUV。
由於1.6THP成太高,
高階可能會搭配1.5TGDI ,
(推估動力170hp,23.5kgm)
入門為1.6NA +CVT,
但是我認為要對抗CHR非得1.2THP配CVT不可。

U2 則是迷你型SUV,
尺碼約小鴨大小。



最近有貼著輕度偽裝的U6在新竹被車媒捕獲
據說是隸屬華創車電的測試車
測試啥不知道
外觀看起來似乎一樣
所以有人猜說是車內電子系統(會不會跟著S3一樣要換鴻海系統了)
也有人猜說是動力單元要更改
請繼續期待吧

服部騎的阿斗 wrote:
不知道有大大之道LUXGEN...(恕刪)


我想要S7~
配大7系列2.2T的大一號豪華房車~
東風裕隆2017年式的U6已經發表了,

動力延用舊式樣,

並沒有換上PSA的1.6THP耶~

只是配備增加而已⋯

所以呢?好期待啊~

http://m.dfyl-luxgen.com/2015u6/#p22


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