納智捷銳3 售價28萬起 ^^b

peace555 wrote:
只是這個汽車集團台灣用稅金用政策保護了幾十年
結果到這幾年才出台半自主的新車
這也就算了
結果台灣還賣得比其他國家貴
我是不知道那些稅金會差多少啦
但是會讓人觀感不佳這是真的

shizukaman wrote:
＜納智捷真是殘害台灣車輛安全意識覺醒的最大殺手＞
這句話虧你還說得出口,我不知道難道納智傑已經是台灣車市的最大市占率了
還最大殺手勒,氣囊問題這只是每個人的用車選擇,你的採購數量少,當然成本就高不是嗎?
想請問你,你去買一瓶水跟家樂福去採購一瓶水的價格會一樣嗎?
我一直疑問為什麼你們會認為台灣自主創品牌,設計研發,組裝製造的車價就要比較便宜
想要做品牌的目的,不就是要把大部分的利潤留在自家
設計研發,錯誤修正改善,開模反反覆覆測試,蓋廠生產
量少的採購議價優勢差,造成你的零件成本也比較貴
如果沒有一定的銷售量
這些經費如何平攤,車價要如何低,沒有一定的利潤,如何支撐車廠繼續發展狀大
可以看看台塑汽車的下場嗎?
賣的便宜一定會讓公司步上正軌嗎?一帆風順嗎?
反過來說國外車廠只是來台組裝,研發設計經費都共攤,模具設計製作費用共攤
零件採購量大,成本低,出貨量動不動就幾十萬台,都還可以賣這個價格,有聽你在那裏哭爸嗎?
如果你覺得納智傑的車賺很大
可以請你回答下列問題嗎?
1,一台車的原價是多少,(設計成本,研發成本,製造成本,採購成本,營銷廣告成本,後勤維修保固成本,公司人事營運成本)
2,你覺得納志傑的車要賣多少,利潤要多少,預定銷售目標要多少,才能支撐公司繼續營運發展更好的技術
3,照你現在的認知納志傑的車是很有利潤的,為什麼台灣沒有其他企業願意在台灣自創汽車品牌,有的也已經倒掉了
4,請問你的社經地位?如果你的一個事業有成的人,覺得在台灣自創品牌研發製造汽車很好賺,
那你怎麼不花錢投資開發最新科技技術,並且可以賣市場價便宜一點造福一下我們這些魯蛇。
如果你對納智傑這麼有意見,可以請你回答一下上面這四個問題嗎?

ariete wrote:
購置稅是車主付的錢...(恕刪)

MEGADETH2 wrote:
拿世界各大廠牌在當...(恕刪)