yoshiyoyo wrote:也幫幫忙好嗎?我前...(恕刪) 我有在跟你談啥麼嗎?Crv馬力峰值跟u6扭力是是兩個不同議題你也幫幫忙好嗎?我是K11跟u6雙車主兩者好壞差異我最清楚U6沒這麼不堪 accord也沒多強更別說Crv了
yoshiyoyo wrote:是喔 那你的車況很差以前我k9一桶油跑過670 純高速...(恕刪) 我1991的k5,我兩個親戚都k7,油耗平均就是7~8而已,記得後來是聽說k9變速箱會漏油,就不碰了...這是我的S5年後台北~蘇花公路來回一趟400公里平均油耗(7L/100km)記錄,1公升能跑上14公里,幾乎是以前k5的兩倍里程呢...PS:雖然蘇花現在全線錄影,還是不客氣6~7格在操,看風景也沒熄火(怕落石),要嫌納車油耗差?我真的開不了口...
taihoo wrote:可惜納智捷在對岸的銷售量 一年比一年還慘2015年全年銷售6.04萬輛2016年全年銷售4.04萬輛...(恕刪) 對岸有政策當靠山,各路資金瘋狂擁入,一步到位磨拳擦掌的新車廠如雨後春筍般冒出頭.台灣這邊卻是綁手綁腳關起門來搞虛耗看誰先垮,不是只有一家納智捷遇此窘境而已...
雅客山莊 wrote:你只光看油耗來評比...(恕刪) K9不會比U6好開 這點我不想說些什麼 畢竟18年前的車K9比U6好開的話 U6不是可以去填海?反正我的那台K9 之所以沒拿去報廢 是只留下來載狗 家裡養了5隻拳師這台車 除了我 沒人願意上車 狗味太重不過我拿來比油耗的我另一台07 K11 3.0 U6會比這台好開 算了吧
yoshiyoyo wrote:不過我拿來比油耗的我另一台07 K11 3.0 U6會比這台好開 算了吧 你絕對沒開過U6我的K11 2.0好歹也是頂級版內裝跟3.0幾乎一模一樣比較3.0房車 跟2.0休旅就是個沒交集的比較 你為何不去用K11比crv然後再說Crv比不上k11 一樣超沒邏輯K11的2.0絕對比3.0省油但我的U6高速就是比k11 2.0省油K11的耐看外觀或是內裝是國產車難得的但畢竟就是舊設計 特別是車廂內07年k11也只是03年的外觀小小改款除了Honda的操控優勢外(老實說,k11的轉向比起k9還模糊)且未必比納排的S5高明所以 這K11絕對更好開的論述 頗不認同至少 我平時開U6的時間遠多於k11房車比休旅 蘋果比西瓜吧