(情報文)納牌在國外的售價


goldmr18 wrote:
拿清朝的劍斬明朝的官?中國生產跟台灣生產、中國零件跟台灣零件,成本一樣嗎?



確定台灣的都是台灣件??
大U7 兩個月賣7台! 剛好.

















價格由當地市場決定, 國外價格不需要比國內 ~

國內 Luxgen S3高配~NT$68萬 = 大陸 Audi A3低配 ??
別酸了,有興趣的趕快買一台起來放,以後花錢你也買不到了

goldmr18 wrote:
拿清朝的劍斬明朝的...(恕刪)


台灣每天每月多少人死於安全配備不足,車體偷工減料,就是有某些人不斷在支持阻礙用車安全進步的廠商

333 wrote:
看到某國產車高層的...(恕刪)


到國外要多一堆費用賣48萬還可以賺
同配備內銷賣國人應該36萬就有賺了
36萬不囉唆直接買兩台

台灣國產車在台灣賣的都已經比國外還貴了
如果把進口關稅考慮進去搞不好差更多
別還疑 台灣很多廠商就是坑台灣人

已國民生產毛額來看, 其實台灣車價貴翻了

tokikawa wrote:
台灣國產車在台灣賣...(恕刪)


你真的懂我在問什麼嗎??
大家都覺得是納牌問題

可是國產車也有25%貨物稅,是政府賺走了
如果納牌要賣四五十萬還要繳高額25%貨物稅,納車廠要賺什麼?

不是所有都納智捷的錯

台灣經濟如此低迷,就是台灣政府抽一堆稅
消費者愚蠢只會怪廠商,卻不知幕後黑手是政府
當然黑心廠商例外

台積電一年繳三百多億的稅,為了發展5nm 3nm要新建廠房
卻被政府環團百般刁難,好企業被政府吃豆腐,結果全民皆輸

只有愚蠢消費者才會怪廠商(黑心廠商例外),愚蠢啊

333 wrote:
看到某國產車高層的...(恕刪)
韓國二次大戰後,還經過南北韓戰爭。

人家現在汽車市佔排名前五,台灣呢?

明明裕隆是毒瘤,還有人當成寶?
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