VOOVXOOX wrote:
遮車牌的目的是尊重別人的隱私, 萬一人家有甚麼私人的行程結果就這樣無意間被鄉民上網揭露了人家的行蹤...
怕被別人發現自己行程，可以叫車，可以不要出門。公共場所說甚麼要別人尊重你隱私簡直癡人說夢，除非是偷看裙底風光，拍個車牌不違法的，不要把隱私無限上綱了！
個人積分：12742分
文章編號：65627195
個人積分：41分
文章編號：65627355
個人積分：21310分
文章編號：65627544
個人積分：2009分
文章編號：65627921
個人積分：20分
文章編號：65627946
個人積分：21310分
文章編號：65628022
個人積分：219分
文章編號：65628383
亮哥+ wrote:
靜待分曉,後續市場賣況會告訴我們答案的!
現在氛圍全繞著外型內部空間及安全電子配備在打轉...背後的原因,恐怕就是...也就這幾張王牌而己.然而最重要的車子本質部份,如引擎變速箱底盤懸吊車箱結構油耗...等...這是最能展現車廠研發實力的部份...反而...大家不覺得納廠似乎未多所著墨?這才是讓人覺得奇怪的事!...(恕刪)
納智捷的引擎動力.底盤操控,根本無庸置疑!
即使是油耗方面,有較多用車經驗的車主,也都知道納車油耗表現算是優等生了...
PS:想當車黑也要跟得上時代的腳步! Audi 新上市的 Q2 底盤為什麼用扭力樑?
轉貼自:https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=606&t=5251396
個人積分：298分
文章編號：65628404
個人積分：273分
文章編號：65628460
個人積分：219分
文章編號：65628662
