222hp的奧秘！Luxgen U6 GT開發秘辛大公開

emeryville

4284分

21樓

emeryville

個人積分：4284分

文章編號：66294965

只想問什麼時候才會有缸內直噴
這年頭渦輪增壓都要配缸內直噴吧

chujy

39059分

22樓

chujy

個人積分：39059分

文章編號：66295003

瓊斯 wrote:
是的！我們來到了日本...(恕刪)

之前曾受邀至大鵬灣試駕 U6 eco hyper，已經感受到 U6 優異的駕駛體驗.

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=444&t=4381169#55774026

沒想到這次更猛，U6 GT真是令人刮目相看.

來去賞車.

耍帥Wang

190分

23樓

耍帥Wang

個人積分：190分

文章編號：66295029

敢說清楚就不容易，期待做出好成績
真的是大幅度的小改款、誠意十足
希望自主品牌的用心被看見

qena

106138分

24樓

qena

個人積分：106138分

文章編號：66295206

給樓主按個讚，文章內容豐富，0百加速8秒內夠用了，不知道一般GT版本的0百加速是多少時間呢？
可否加價選配倍適登懸吊？

h7878220

501分

25樓

h7878220

個人積分：501分

文章編號：66295314

沒有AWD跟缸內直噴可以選配
可惜了

goe126

845分

26樓

goe126

個人積分：845分

文章編號：66295517

qena wrote:
可否加價選配倍適登懸吊？...(恕刪)

Andy老爹的影片裡面有問到
說是可以裝，可是不建議

影片裡面工作人員有說，這支Bilstein避震器，是請來Bilstein的工程師
一邊試車一邊調整改良的專用產品
GT跟GT220的引擎變速箱跟底盤調整都不同
直接裝上去有可能會出現異音跟問題

lincet

278分

27樓

lincet

個人積分：278分

文章編號：66295558

老實說，寧願Luxgen犧牲性能，用台灣本土零件，打低價市場。
這樣才能滿足台灣人需求。
以台灣民情，台灣人要的是低價國產車，普遍人民認為國產品牌國產車車就是應該比國外品牌低價，
受之社會，也要回饋社會。
重新把Lexgen定位為低價台灣品牌，賣大量便宜車給大眾，增加造車經驗。
有經驗才能造出高端車。

等有經驗後，再另外分一個高價品牌出來。
除此之外，鎖定低價市場，用台灣零件，也能帶動台灣整個汽車產業，不單單是Lexgen而已。
但現在只看到Lexgen只想要高攀，卻不清楚社會大眾如何定位Lexgen。