據說是日產恐嚇再自己開發就不給新車型,所以沒後續車種。
我是人,我反咳!

john0002 wrote:
據說是日產恐嚇再自己...(恕刪)
還是要自己開發比較好,受制於人畢竟不是長遠之計。
是啊!也是我當年的夢幻車(沒見過世面的中學生!)
尾燈的蜂巢狀格子也很酷,吸睛度不輸現在的LED尾燈。
可是後來看到的,頭燈要嘛都兩眼開開,也有睜一眼閉一眼的。可見得妥善率.....
john0002 wrote:
當年學校系上的教授有買一台,改版的101用啟閉式頭燈,很前衛的。

h24852124 wrote:
按輩分應該是老爹!feeling老爹
沒有飛羚就沒有今天的納智捷
Luxgen 這個裕隆人必須實現的品牌夢。
期待納智捷可以考慮打造一輛跑車
就命名為飛羚
讓飛羚重生吧!
並為這個車系重新設計出新的logo
“飛躍的羚羊”

每個成功的車廠都要有一輛性能跑車
日產的GTR
三菱的eclipse
豐田的86
納智捷的Feeling...(恕刪)


省了吧!

要不是飛羚這失敗之作,國產品牌在30年前早就起來了.
唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子
了不起30年好嗎?不要這麼誇張的形容,會讓很多人玻璃心碎裂。(>﹏<)
jovibon0508 wrote:
天阿 這是我爺爺年代...(恕刪)
覺得飛羚101的儀表跟車頂控制鍵的設計比起現在車款都還要有科技感。
ericlee_2001 wrote:
省了吧!要不是飛羚這...(恕刪)


世界上各大廠牌的第一款作品就十分成功?

既然閣下不喜這廠牌,何必浪費時間在這流連及歪別人的樓。

chihung1105 wrote:
覺得飛羚101的儀表...(恕刪)
所言甚是,頗有同感!
這是我人生的第1台車(接手朋友的)
好懷念。
a29856 wrote:
歲月在我臉上留下痕跡...(恕刪)

94533821 wrote:
這是U6的前身?看...(恕刪)

飛羚101應該算S5的祖先~~
然後S5再衍生出U6(架高版 WAGON??? ) 哈~

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