LUXGEN U5租車心得:沒想像中的好


mikami_啾啾 wrote:
對啊~我是車王,一...(恕刪)

原來是皮帶 這聲音真惱人
青菜蘿蔔各有所好,就看車主要的是甚麼吧,沒有十項全能的車
com.tw67 wrote:
看完樓主分享的心得
...(恕刪)

要熱血不能買NA,什麼牌子都一樣
這句話就完全是錯誤了...
要租法拉利GT才會有好評
magiQ _ Q wrote:
週末去花蓮,租車看...(恕刪)
馬力夠不夠真的很看人開
像我爸就說他感覺100匹左右的四速老福特開起來馬力跟我家的U6 1.8差不多
我能說什麼

喇叭的部分確實音質很一般
我在室內展間就發覺了
細膩度並不好
但是因為物理限制的關係
聽稍微大聲一點的音樂時
隨身藍芽喇叭是不可能比的過汽車大尺寸的紙盆的

我覺得最需要改進的是噪音部分
身體厚重的u5,引擎噪音不應該這麼大
又不是鋁罐車偷輕
在觀察的應該會在意抖動的問題
不過看來沒長期使用難有機會發現
但對我來說,第2點其實很不實用,看左右狀況都來不及了,還看Side View
magiQ _ Q wrote:

1. 動力只有120ps,配上CVT開起來非常沒力,載四人油門到底聽到引擎發出怒吼,時速卻龜速上升。動力可說是非常重拖
2. 儀表板像玩具車,太花俏了,螢幕角度感覺可以偏駕駛一點,不然打方向燈時,就算有Side View,根本也很少會去看它,覺得盲點偵測還是比較實用,希望可以配上
3. 音響音質悲劇,只有四隻喇叭,完全沒低音,中音也很難聽,自己帶有牌子的藍芽喇叭還比較好,我記得以前開Yaris的喇叭也有低音,這台的音響真的很糟糕
4. B柱是用類似隔絕膠帶貼成黑色的,我怎麼知道?因為我發現B柱上有個小圓點,透出車身烤漆,可能是被小石頭打到的,被刮開的材質就很像隔絕膠帶那樣,材質感覺好low
5. 外觀看了一天還是覺得該放缺點,不是很好看,不過這點見仁見智
6. 油耗不好,加了399元的95,只跑了一百多公里,換算下來約11Km/l
magiQ _ Q wrote:
週末去花蓮,租車看到...(恕刪)



蠻中肯的。
不過這種等級的車,音響與用料質感本來就別想要有什麼突出的表現。
尤其樓主應該是豪華品牌的車主。
用慣好東西,當然會對於這些東西特別敏感。


我倒是覺得,唯一要擔心的是引擎變速箱的反應。
我沒什麼開CVT變速箱的經驗(E-CVT倒是很多經驗)。但租過一次Mitsubishi 的CVT, 引擎反應與聲音,真的感覺不太好。
但那已經是好幾年前的事了。不知道現在CVT 有沒有比較好。
我也有租過一次,猛一看還以為跟我租的是同一台XD。

喇叭的表現有可能是EQ有被調整過。
我一開始開這台的感覺也是覺得喇叭非常糟糕,但是後來發現原來是EQ有被調整過,換成預設值後就有改善一些,但還是不太好。

這台還有個優點我覺得是空間性,若以車價來衡量,我覺得對於需要大空間的人來說,這台不錯。

動力方面真的就是適合都市偶爾上山,若長期需要跑山路我覺得不太ok...
目前U5應該是格X才租的到吧~最近也打算租U5出遊
想請問一下租過的各位租U5原廠車機裡面有導航系統嗎?
聽說原廠導航不是標配要加價一萬才會搭載,想說格X會不會這麼佛心選配導航?
看到一面倒的批評CVT真的很好笑, 當初電視上的名嘴一直批評國產車用的都是萬年傳統變速箱, 日本則用先進的CVT, 現在給你CVT了, 你又說傳統變速箱比較好?? 還是你們更喜歡DSG ?
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