andykin wrote:感謝各種建議與回覆,另外請教DIY的話難度會很高嗎...(恕刪) 沒難度,只是補得好不好看而已。這種膠水材質是壓克力基礎材料,折射率與玻璃接近,所以補得好的幾乎看不出來,靠UV燈照射硬化,沒有UV燈的話就太陽下曬久一點,結果一樣。技術好壞的重點在於能否將裂縫的空氣盡量排除,DIY工具用針筒+吸盤,專業店用吸塵器吸力更大。不過就算是專業處理,某些特定角度還是會看到瑕疵。另外破裂處要盡快貼膠布,否則行車震動會順著裂痕變大,一直裂到玻璃邊緣。另外貼膠布也可以阻擋灰塵卡住縫隙,入塵會造成修補時不容易排除氣泡。DIY很簡單的,你這算是小裂縫。一次做不好也沒關係,可重複,殘膠用刀片可以刮掉。要買材料就選最小號的,因為只會用一點點。
沒有貶低的意思但是檔蟲板看起來真的好像......兩津勘吉......----------------------------------------檔蟲板的設計應該是改變高速時的空氣流向讓氣流能夠抬高一點滑過車頂如此便能讓小飛蟲順著氣流滑過車頂不會撞上擋風玻璃先不說這產品的設計是否有經過測試,能不能真的有效的重新導向氣流每台車的設計應該都有經過風洞實驗室確認風阻係數我猜這板子的設計應該沒有進過,他只是設計者認為 "理論上" 可以假設真的能重新導向好了能夠把擋風玻璃打裂的異物想必需要一定的能量能量的來源不是速度就是質量,蟲子這2者都不具備,因此可能有效但是我知道對樓主的案例幾乎沒效果
twiispin wrote:裝擋蟲板那位大哥的重點根本不是擋蟲板是他的台灣保時捷新車好媽 個人主觀意見:U6 GT220外觀上很好,這點要給予肯定。但是這次U6 GT220的敗筆在:1. 內裝,“方向盤/座椅/車門扶手的配色/線條/色塊比例”真的是數一數二沒有質感。若不是設計人員失職,就是為了遷就原本內裝線條,又被那個豬頭老闆壓著一定要放些大紅色元素進去。2. 廣告。那個廣告真的是難得一見的庸俗之作,整個品牌形象與質感都被大扣分。