會說這種話的人通常就是懶人包. 好像倒車雷達一樣. 習慣了就說沒有雷達不會開了. 開車沒有其他撇步. 專心+小心就足夠了. 太多的螢幕只會讓人分心. 就像飛機的儀表板. 因為很多儀表.所以機長需要專心看儀表板才能開得好. 但是我們是汽車. 沒這麼嚴重. 說到暴雨. 不知道有多少人真正有這種經驗. 我30多年在路上跑.真正會讓我有點壓力的雨天路況大概 5 支手指頭數得出來. 30 多年才 5 次. 只為了這 5 次所以去搞了環景? 這種邏輯有點? 而且這種環景也無法真正看到遠方. 對行車安全影響有限. 只能說左右轉時可以防止撞到人行道磚塊等等障礙物而已. 真正要阻止車禍發生還是要靠目視後面的遠方和前方才是正途. 我還是不得不說. 這就是懶人包的電子花車.
說實在,現在幾乎每一部新車都可以標配/選配環景了,雖然Luxgen的是不是有比別家的清楚未可知(請業代去找媒體作評測吧!),但別家已經追上來的時候,這玩意的優勢已經等於沒有。反倒是別家都已經有ACC等那些整合安全套件,Luxgen卻到現在還是生不出來,讓人覺得Luxgen的科技不如人啊!
文正99 wrote:這幾天雨勢比較大的...尤其是開到比較狹窄的山路頗危險上次在單向的小路遇到一台卡車這時候會慶幸自己的車有環景...(恕刪) 雞肋無誤阿大雨載著家人去山上走小路???說真的我沒遇過....或許樓主住山上
文正99 wrote:這幾天雨勢比較大的時候 開車都覺得要特別小心前擋和後視鏡都會模糊阻礙視線尤其是開到比較狹窄的山路頗危險上次在單向的小路遇到一台卡車這時候會慶幸自己的車有環景倒車的時候還蠻安心的尤其是車上還有家人暴雨的時候特別有感不用那麼擔心不確定前方狀況還是可以看得很清楚