每台車政府抽了25%-30%貨物稅 5%營業稅...國產進口車都一樣車價自然不會便宜不過其他牌的國產車,也沒多便宜就是了Kuga要90萬Sienta要70多萬以上全為"國產車"總之台灣買車先天就是貴,國產車進口價除非有勞立委大人們,修法把貨物稅降為5%-10%不過我想是不可能的,畢竟要養那麼多政府高官都要發薪水...KINCON wrote:我只想到這種做法,納智捷的中古車價可能又會下修一波,先前不二價買的車主可能會嘔死。 就跟Sienta一樣之前買到5人座2SRS車款的...還有第一批花10萬多去買gogoro的...早買早享受,晚買享優惠
無聊a螞蟻 wrote:台灣的車是真的很貴...(恕刪) 納粉不是說中國可以賣那麼便宜是因為量大要多便宜有多便宜現在台灣量比中國大不是說量大要多便宜有多便宜現在怎麼說不出來了量比中國大賣比中國便宜阿量比杜拜大賣比杜拜便宜阿粉絲快來解釋一下順便問一下你親兄弟做生意賣你比賣別人貴因為別人一次拿10個所以賣別人比你便宜你吞的下去?
放晴吧 wrote:納粉不是說中國可以...(恕刪) 我前面有說是全台灣的車都賣太貴不管是代理商還是總公司都一樣基本上辦到好後50萬已經幾乎是真空帶(少數幾台小小車能辦到其他不用研發的進口品牌國產代理商最應該檢討不需研發經費還賣那麼貴杜拜的車是新古車,並不是新車更不是台灣工廠出場的車體,是東風車體賣得便宜本來就正常,自己不求證還想黑