【採訪】裕隆集團召開汽車科技創新發展高峰會，Luxgen自動駕駛EV、新世代300hp渦輪動力成矚目焦點！

4086分

21樓

個人積分：4086分

文章編號：70319531

酸民實在厲害，車廠不斷研發，不斷進步也可以有意見
一直說做不出電動車，現在說已經營運一年多，現在又開始嘴油車有問題不先解決,反正要酸什麼事都能酸，難道要車廠什麼事都不要做嗎？電動車的續航力問題在電池，全世界電池已經能提供長距離供電了嗎？價位能讓大眾接受嗎？把這個也怪到裕隆身上對嗎？

Oswald.

270分

22樓

Oswald.

個人積分：270分

文章編號：70319764

James579910 wrote:
Luxgen自動駕...(恕刪)

事實就是他開發了一具引擎超越了保時捷與賓士馬力跟扭力都超越

不然簡報要怎麼打?????????
這樣看起來有沒有比較沒有(好高騖遠)

nihaotw2013

453分

23樓

nihaotw2013

個人積分：453分

文章編號：70320068

danny750325 wrote:
推賽道引擎是好事，...(恕刪)

qwe034222

897分

24樓

qwe034222

個人積分：897分

文章編號：70320141

說真的台灣不具備研發這種性能車的能力與市場

就算頃全國之力也是一個小海島國家如何與大陸型的國家競爭?

他們具有宏大的經濟規模也就是廣大的市場來支撐

我們呢? 純電動車充電是個問題沒有人會想開到台中休息一晚再上路到高雄

快速充電對鋰電池也多傷誰會告訴你?

油電車是個近20年的解決方案但是你沒有這個研發能力

怎不學某些車廠直接跟豐田購買技術拿來用

渦輪引擎作的好等上市已經是舊技術了

要怎麼回本?? 賣的出國門嗎?

國內呢? 品質好價廉才會有人買單要賣貴等你市場普及再說

就不知道有多少錢跟時間給你耗?

danyshih

1998分

25樓

danyshih

個人積分：1998分

文章編號：70320243

BigMac4Diet wrote:
如果展示的新引擎不是拿一顆擺擺樣子...(恕刪)

當然是擺擺樣子
引擎放那邊人要坐哪裡？
300PS 油耗比1.6NA好 15km/L?
有15L/100km就不錯囉。

Oswald.

270分

26樓

Oswald.

個人積分：270分

文章編號：70320419

danny750325 wrote:
推賽道引擎是好事，可...(恕刪)

至少納智捷願意招回修正，
比別廠默默裝沒事或是跟你說對這個就是先天會吃機油滾來滾去

這是我們的通病通病通病？？通病？

HermesParis

50339分

27樓

HermesParis

個人積分：50339分

文章編號：70320423

瓊斯 wrote:
裕隆集團在日前舉辦...(恕刪)

Luxgen超日趕德
不愧是台灣之光!

noble1400

578分

28樓

noble1400

個人積分：578分

文章編號：70320528

Oswald. wrote:

事實就是他開發了...(恕刪)

嚴董厲害最新科技，讓我們一起看下去！
新車什麼時候上市？挖鼻孔

2050年會不會上市？

goe126

845分

29樓

goe126

個人積分：845分

文章編號：70320542

我的U7 eco開3年了
很滿意它的表現
期望新車能符合我的需求
讓我有升級的慾望！

rifle65k2

636分

30樓

rifle65k2

個人積分：636分

文章編號：70320633

納智捷永遠搞不懂，馬力/扭力從來不是大部分台灣車主所追求的

參考一下和泰的國產熱賣車款，Altis、Vios、Sienta.....那一款標榜引擎狂暴性能？

U6 GT220引擎數據不錯，開賣至今總共賣了幾台？

可靠的品質、合宜的設計、耐用的機件、信賴的品牌，納智捷達標了嗎？

銷售持續探底之際，〝大馬力〞真的是一劑催情春藥嗎？

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