asdf3164 wrote:
分析重點A:現在的售...(恕刪)
如果只差現代幾萬
我實在想不到有什麼理由要支持納智捷而不是選擇全球五大廠
再者，別忘了納智捷的價格是不二價
若真的只差幾萬，現代稍微砍一下就說不定還能更低價
納智捷若還是一直跟htc一樣死愛開高價格
真的倒一倒也不會覺得可惜
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畢竟現在買新車選SUV的遠高於選四門轎車
S5 GT三個、S5 GT220一個,價格帶約70~90萬
例如S5 GT:70萬、75萬、80萬;S5 GT220:90萬(內)
S5 GT220會比較難界定價格,畢竟動力最大
集所有Luxgen的配備於一車,樓上說要維持和目前
S5 ecohyper 2.0t的86.9萬,這太困難了
又有人拿elantra sport來比較,但是拿獨家配備來比
12吋觸控LCD整合AR系統、DAS+、side view、360度
active 3D eagle view、車門開啟防撞....
這些elantra sport極速版通通都沒有
除非...
S5 GT220頂規捨棄整套AR系統,DAS+也不要了,僅保留
side view + 360度eagle view和基本的主被動安全
那87~88萬就有可能
個人積分：52分
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