【搶先預賞】Luxgen URX首度亮相,5人/7人座設定、搭載ACC、AEB等輔助系統

主動安全終於跟上
恭喜納智捷正式加入車市戰局啊!
5+2看起來很有賣點
如果價錢漂亮
這個市場切點看起來蠻有機會的
艾薩克 wrote:
今年初預告之後,醞釀...(恕刪)

太棒了
計程車可以買這輛了來替換wish了!
HermesParis wrote:
太棒了計程車可以買這...(恕刪)

從其他流出的資訊來看
光是油耗這點計程車可能就不能接受了哦
actuarys wrote:
可惜今年已經成為M7...(恕刪)


早買早享受!
至少大大M7開的很開心吧~
有看到您的甲鳥園文章,一家出去玩很幸福呢
車格(5+2 SUV)、外型和駕駛座配置(玻璃座艙)都有符合新車款的需求,雖然油耗差了一點,ADAS不完全(畢竟是納廠第一槍),就只剩售價能不能讓人家有感了,最好比outlander少個10~15萬
冠冠C wrote:
同意您的看法5+2的...(恕刪)


希望如此!
這樣對納智捷來說就有起死回生的機會
不過還要經過市場的考驗就是了~
小黃司機會買單嗎?


HermesParis wrote:
太棒了
計程車可以買這輛了來替換wish了! ...(恕刪)
外型OK
車色也蠻特別的
這顏色我可以!!
baga615518 wrote:
URX鎖定的應該是WISH...U6與U7很可能就會直接終止更新而停產了(恕刪)


U7本來就是生命週期末代產品,U6尺寸較小又有性能款,也許定位上還有存在的空間,不過價差要能拉得出來。
從藍色那台裝的鐵桿看,5人座應該還是客貨牌。

這個內裝配置,比U6的合理太多了,雖然落後很久,但現在納智捷總算有了跟的上主流設計的車款。就看台灣人買不買單了。
最大宗的房車跟U6沒配齊 比較少人買的大型修旅才肯配 自己挖墳墓 年初應該全車系微改版全部補上aeb那些 不然其他車系不就放生了嗎
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