actuarys wrote:
Wish停產之後，留...(恕刪)
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一個小巿民 wrote:
URX不URX不可能大賣的！
5人/7人的SUV，百萬內又有ACC與AEB的，不就同集團的Outlander！有大賣嗎？掛三菱一個月不過三四百台..(恕刪)
國產品牌國產車要賣得好，就是要有國產價，要不然就很難跟當前國產日系有區別，必須要先以有c/p值最高，品質耐用為首要。。。。
以納廠來說，要衝高買家進場就必須先犧牲價格，說愛國也要看台灣本土車廠給台灣人自己的優惠多嗎？未來技術設備各方面都提升了，用戶多使用還沒問題，在新車再升價才可以
老實說實用車款可以增多，也可出個比zinger 更棒的商用車拉高品牌使用人數，好像urx 就是，也不用太著重在這種連日系房車市佔率都下跌的市場著墨，例如什麼s5，不是很實用,除了馬力之外也沒比日係車經濟實用，根本是玩票性質的車款，要不然s5價格要特別出眾就行，讓台灣人用最低的價格入手拉高s5 和s5gt225 ，現在車都賣不出還想賺錢，必定要有決心，，犧牲打
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