S3那顆引擎, 背後是不是有些故事...

Allison Wu wrote:
未來戰士對Xpro恨之入骨,Luxgen S3/U5賣得越火,Xpro才有生意;
Xpro巴不得大家都買,絕無攻擊Luxgen得道理,請你安息,請你息怒才對。


邏輯不通啦,
第一現在新的s3/u5也沒傳出災情,第二也沒人會特地買一輛新車再花13萬去修正引擎。
外廠現在要賺錢,指望的是已經購買的這一萬輛s3/u5車主

可是時間過那麼久了,會去修正的早就修正了
說召回無效,連一個有證據向交通部檢舉的都沒有
那外廠要怎麼賺錢呢?

就是攻擊納廠,讓車主對納廠失去信心,最好是讓納廠倒
然後再加上兩個話術「s3/u5遲早會有問題,而且召回是沒有效果的」、「但是高哩程數的時候,外廠也不收了」

這樣才能讓現在沒有問題的s3/u5車主,去外廠花錢。
rock02 wrote:


疑問
一 ,為何...(恕刪)

再幫加一條:
疑問七:這麼好的納車怎麼不是員工搶購,一人一納車,如果裕隆員工一人一納車,應該不會是這種銷量啊?難道賺了一般車主錢,員工領了薪水都去買其它廠牌的車?
rock02 wrote:
八里外廠做引擎改裝拋...(恕刪)


三個帳號的你,到底誰要相信你rock的鬼話?
還有那麼多行銷新帳號護航,手法有夠爛的……

發燒連結
spinach wrote:
再幫加一條:疑問七:...(恕刪)


應該是員工撐住目前的銷量的,而且裕隆的員工有三菱,納智捷,nissan可選擇
spinach wrote:
再幫加一條:疑問七:...(恕刪)


你去看生活館保養廠的技師,都不買自家的車,Why?
MITG00D wrote:
你去看生活館保養廠的...(恕刪)


我去保養看到蠻多技師開納智捷的啊
而且他們都沒去Xpro2所謂的修正,也反對去
所以大家還是要相信專業
台灣發大財 wrote:
第一現在新的s3/u5也沒傳出災情,...(恕刪)


現在賣那麼差,有災情的你還不是也忽略不看,皮帶搞定了沒?發電機換幾顆了?油耗居高不下!
沒災情?
亮引擎故障燈,P檔閃爍的,還要人家自己去檢舉?
我看是都沒信心了……
rock02 wrote:
八里外廠做引擎改裝拋光,削缸頭,和車主收13萬,才真的是坑台灣人的錢


台灣鐵皮屋做拋光、輕量化、削缸頭叫做坑錢。
日本鐵皮屋做拋光、輕量化、削缸頭叫做技術合作。

然後一堆納粉很仇日卻又很挺一直跟日本合作(水野、東名)的納智捷,是不是精神分裂啊?

對了,鐵皮屋削肛頭的證據呢?
peggydoggy wrote:
台灣鐵皮屋做拋光、輕...(恕刪)


台灣公司請有能力的外國人很正常吧!納智捷不會因為請水野和日本技術合作後就變成日本品牌啊,他還是台灣品牌,合作目的是希望品質更好

拋光,削缸頭13萬,還請一堆寫手捧,不就是坑不懂車的車主錢嗎
rock02 wrote:
台灣公司請有能力的外...(恕刪)


技術明明台灣就有,不是要挺台灣企業嗎?
結果都在打壓幫你解決問題的人,還數落台灣人不如韓國人,全是自說自話……
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