到目前為止最中肯的URX車評

donhsueh322850 wrote:
urx這次真的提昇蠻(恕刪)


中肯....

以五人座近1600kg的噸位來看,
油耗還在可以接受的範圍,
畢竟大扭力提升了不少駕駛樂趣...
JonathanLeeTw wrote:
把消費者的話聽進去 (恕刪)


車價沒聽進去啊!

樓主自己不是說這台定價在70~95才算漂亮嗎?
大多數的人也是這麼想,我也是這樣想.

現在比樓主想得高了10幾萬,這差蠻多的喔!
唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子
ericlee_2001 wrote:
車價沒聽進去啊!樓主(恕刪)


7人座的入門款還沒上市,
後面還有免貨物稅的5座福祉車...
看起來LUXGEN應該是最後一搏了

LUXGEN全球唯一市場"台灣市場"
銷售數字沒出來的話
生活館就可能陸續關門, 租約到期不續約了


所以版主開始洗版
開始用黑龜稱呼網友.......
真的是急了..............
我們等著2020/1/2看看LUXGEN掛牌台數有多少




北宜最惡砂石車 wrote:
訂單接400台的證據在哪?
快點拿出來
少在那邊講廢話
誇口說URX賣的會很好
吹得很高阿
可是呢說訂單400台也是你
你什麼時候拿證據出來呢?
會看的會懂得不會在那邊吹
不懂車的就只會吹
s5gt今年說接單破百
gt+gt220加起來結果第一個月都沒破百
納智捷官方說的話可要打折扣阿
LUXGEN拿出錢來研發汽車給台灣人開
台灣人就該感謝了

差10幾萬而已, 難道不能由台灣消費者吸收嗎
LUXGEN開模要錢, 研發要錢, 行銷也要錢
台灣人不要不知足好嗎

JonathanLeeTw大大, 自己人,
你說對不對阿



ericlee_2001 wrote:
車價沒聽進去啊!

樓主自己不是說這台定價在70~95才算漂亮嗎?
大多數的人也是這麼想,我也是這樣想.

現在比樓主想得高了10幾萬,這差蠻多的喔!
一直活在過去的人真的很可憐
難怪不會進步

HermesParis wrote:
太棒了
之前靠cefiro完成少主中興
現今就靠urx重返榮耀!
JonathanLeeTw大大您好, 自己人
一起為LUXGEN加油!!!!

這禮拜要集中好好的攻擊黑龜
URX就要上市了, 不能讓酸民破壞URX口碑
比竟是從法國紅回來的汽車

說真的如果12月 URX掛牌不到500台的話
真的就是台灣人不懂車了
請台灣消費者要知足




JonathanLeeTw wrote:
怎麼沒看到黑龜來嘴砲? 怕了嗎!?
車頭好看 就是車尾我不喜歡 內裝質感不錯 有數位儀表板會更好 沒儀表板感覺怪怪了
22october wrote:
一直活在過去的人真的(恕刪)


你的眼光終於向前看了,讚!
chaodavid wrote:
車頭好看 就是車尾(恕刪)


去試駕看看,
帶家人用屁股感受一下,
也許車尾就沒那麽礙眼啦...
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