【2020台北車展】Luxgen全新300hp跑旅「MBU」概念車現身,同步發表品牌新世代模組化平台!

現行GT220 ,1.8T排量,10KM/L的油耗,其實已經很不錯了

如果搞到2.0T 300P,油耗要變多少啊?
而且1.8T還有省稅金的優勢
外型跟U6 GT220沒差很多,如果要期待2021上市,不如優化現有的車款再說
URX好好弄比較實際

真的!!!
納廠也是蠻厲害的,一路走來始終一專造小眾市場、賣不出去的車,堅持這點也是令人佩服
他們造車可能是興趣而已
還要等一年多才會上市,實在有點慢!納智捷要加把勁!
BJ老獅 wrote:
現行GT220 ,1...(恕刪)


油耗市區1公升15公里而已,水野超強的

sbook1231 wrote:

車頭怎麼那麼醜[0...(恕刪)

車尾還好
車頭我真的不行。。。
水箱護罩跟後面概念車的樣子一樣的話就還滿好看的 頭燈也跟概念車一樣的話...
下氣壩我覺得可以再大一點 跟Urus那樣 我真的會跪吧
花錢跟Cosworth買來的引擎,唯一能看的東西
不過吶牌有沒有本事量產,會不會搞到跟東風引擎不會修,又是一回事了
一起開發的引擎
什麼叫做買來的
TrashGen wrote:
花錢跟Coswort...(恕刪)
TrashGen wrote:
花錢跟Cosworth買來的引擎,唯一能看的東西


是這樣嗎? 那再配上 GT-R 的底盤,你覺得如何?

我覺得問題是造車部門大多裁撤掉了~
還有沒有資源把這台車生出來才是真正的問題!
身為那粉要說一下

車尾好看
車頭太複雜

車尾有歐洲車的風格
車頭滿滿強國的風格
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