內行的展間領牌,格上租車再領一些,公家機關也領一些真正買單拉皮x的死忠呐粉,照人口比例應該也是ppm等級後續我看跟 呐5GG125這台車的銷量差不多i12345 wrote:新車蜜月期不準幾個月後再來看比較準有的銷量會不會是旗下租車公司的
流言終結者087 wrote:那就看看1月+2月URX掛牌量能不能破千到時候別扯產能不足哦!...(恕刪) 我覺得卡過年二月卡元宵 情人節三月卡婦女節四月卡愚人節還有兒童清明五月卡勞工節六月卡端午七月卡暑假八月卡父親節跟七夕九月卡教師節十月卡中秋跟國慶十一月卡國父誕辰十二月卡行憲紀念納智捷整年都被卡
納智捷URX上市 全系國五排放,是“破罐子破摔了”?http://news.bitauto.com/hao/wenzhang/31764336納智捷最大市場大陸 連一場發布會都沒有開的東風裕隆納智捷宣佈自家全新中型SUV——納智捷URX正式上市,售價14.36-15.56萬元,此次新車的上市可以說是驚喜之中也又驚訝,驚喜的是納智捷終於上新車了,驚訝的是納智捷上的新車居然還是國五排放標準。但是真正會讓你失望的不是底盤,而是這輛納智捷URX僅滿足國五排放標準,在之前的國五切國六時,納智捷就沒有跟上步伐 ,徹底與市場掉隊,這次新車上市本應該是跟上國六排放標準的最好時機,但是此次新車上市的這般舉措仿佛自斷生路一般,“破罐子破摔”。其實對於一個車企來說,正如前面所說,有時候希望是比失望更令人絕望,可能對於納智捷而言,在中國大陸這個龐大的市場中還能在其中分得一杯羹,但是到最後或許什麼也得不到。以此次新車上市的情況來看,納智捷似乎已經”自暴自棄”,不過雖然上半年有傳言納智捷即將退出大陸市場,但遭到了納智捷的否認,納智捷聲稱未來還有更多新車問世,如今經歷了很長時間的等待,這款新車終於上市了,但是卻令人大失所望,未來之路,納智捷又將何去何從。