hbd wrote:
https://money...(恕刪)
你那隻眼看到郭董買那智傑了？
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chernann wrote:
2018年12月17日，納智捷在報紙上公告「「董事會決議減少實收資本新台幣2,799,999,990元，減資後實收資本額為新台幣10元，凡本公司債權人對上述減資如有異議…」
裕隆汽車董事會決議，將現金增資100％子公司納智捷（Luxgen）新台幣6,000,000,000元！
複製C還在2018年呀？2020年都快過一半了老兄…
1.
裕隆股東會登場 納智捷認列虧損(2020/6/18)
這個禮拜是汽車股的超級股東會，國產品牌裕隆率先登場。因為自有品牌「納智捷」銷售不如預期，甚至在中國市場的產銷策略也可能有所調整。裕隆宣布一次認列虧損，導致去年稅後淨損244.65億元，預估疫情會持續衝擊汽車產業，裕隆集團董事長嚴陳莉蓮定調自主品牌務實轉型，代表納智捷的轉型將是必走之路。
汽車市場競爭激烈，裕隆旗下的「納智捷」品牌之路走得辛苦，裕隆集團董事長嚴陳莉蓮說：「納智捷自主品牌在兩岸銷售未如預期，自主品牌的發展必須務實轉型。」
裕隆集團董事長嚴陳莉蓮在股東會上宣布，一次認列納智捷虧損，導致去年淨損244.65億元，股東們也沒拿到任何配股。股東說：「這個是對於股東是一個相當的痛，翻了一下年報真的是以滿江紅來形容耶。」
裕隆痛定思痛，拚務實轉型，像是新店裕隆城商場開發要跟誠品和威秀合作，也爭取到法國義大利等海外品牌的代工，未來也要跟鴻海成立合資公司，希望調整腳步再出發。
2.
裕隆：子公司納智捷汽車減資66.67%彌補虧損(2019/12/17)
1.董事會決議日期:108/12/16
2.減資緣由:減資彌補虧損
3.減資金額:新台幣4,000,000,000元
4.消除股份:400,000,000股
5.減資比率:66.67%
6.減資後股本:新台幣2,000,000,000元
7.預定股東會日期:108/12/16 由董事會代行股東會職權
8.預計減資新股上市後之上市普通股股數:不適用
9.預計減資新股上市後之上市普通股股數占已發行普通股比率（減資後上市普通股股數/減資後已發行普通股股數）:不適用
10.前二項預計減資後上巿普通股股數未達6000萬股且未達25%者，請說明股權流通性偏低之因應措施:無
11.其他應敘明事項:無
都快2020年7月了，還在扯2018年的6,000,000,000元…
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chernann wrote:
2018年12月17日，納智捷在報紙上公告「「董事會決議減少實收資本新台幣2,799,999,990元，減資後實收資本額為新台幣10元，凡本公司債權人對上述減資如有異議…」
同一天！
裕隆汽車董事會決議，將現金增資100％子公司納智捷（Luxgen）新台幣6,000,000,000元！
這筆資金將讓，並在同一天召開重大訊息說明會，表示將以71.37億元向華創車電以委託開發方式，購買已有開發成果並具市場競爭力的車型相關技術資產，強化產品競爭力，確保納智捷品牌中長期車型的競爭優勢。
繼續亂扯啊！ 快二年前的事還好意思扯
納智捷為何要花71.37億向華創車電購買技術資產？ 因爲他們是二家不同的公司。
納智傑只是華創納的客戶，以前華創只有納智傑一個客戶,納智傑一倒華創就會跟著倒. 郭董和華創成立的新公司採開放平台,納智傑只是新公司的一個客戶,就算納智傑倒了,新公司也只是少一個客戶而已。
我想新公司根本不在乎納智傑這個客戶,有沒有都沒差。
唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子
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