超前部署URX5+1？

姓氏蛋蛋 wrote:
  討論URX是否能(恕刪)

姓氏蛋蛋 wrote:
討論URX是否能裝棺材 是中性理性的事情
也可能因此發展出新的一片天
又沒有說叫納智捷生產
很可能是龍顏的新創事業啊
龍顏可以結合國內強大的機電整合、系統整合與硬體製造產業
賓士加長型禮車都可以改裝了
商機很大啊
 
賓士改裝好進來 一台都破千萬
這麼龐大的商機與利益
 
應該要理性討論URX是否能改裝成靈車
畢竟 對於先人 百年的身後事
要用非常恭敬的心態
 
URX就是要無限可能啊

TrashGen wrote:
Nissan有五款福祉車
裕隆真要有心就是引進這些用心設計過的車
不是拿台拉皮老車,拆後座加個斜板把人塞在狹小尾箱就要當福祉車

lim5464 wrote:
突然想到一個心酸畫面，納黑晚年坐URX福祉車，
一邊坐一邊還繼續上網黑納，真是情何以堪！

TrashGen wrote:
一台車可以陪伴吶粉行銷團隊走完整個人生,華創可以納入設計考量
最好的是整車皆為可燃材質,直接開進焚化爐

TrashGen wrote:
Nissan有五款福...(恕刪)

王福 wrote:
身邊滿多朋友原本都在看MBU，但最近URX5+1實在太火熱，想到反正自己老了都要坐輪椅，不如先買起來放，這算是車界的超前部署嗎？(恕刪)

這個除了推輪椅,也可推貨當貨車耶!
40kg以上有點肥的貨物,司機1人就搞定!不用2人。
但棺材太長了,應該裝不進去.....

要不然推重物,廂型車/貨車,都要改裝貨車 升降機,搞不好還要驗車!

god52101314 wrote:
台灣現有的福祉車不多
考慮三代同堂 需求量也許不大 但面對台灣現在少子（老年化）讓消費者多一個選擇

RentHA wrote:

這個除了推輪椅,也可推貨當貨車耶!
40kg以上有點肥的貨物,司機1人就搞定!不用2人。