catjo87 wrote:
不用拿對岸的撞擊測試(恕刪)

好像真的不同呀
在台灣竟然有人說Altis能撞贏納智捷的車!?
哈哈哈,笑死我了
我與惡的距離 wrote:
哈哈哈,笑死我了...(恕刪)


該不會是因為看到這個月的銷售量才笑死的吧?
要贏妳吶,不難!
就像是銷售量一樣,讓妳吶忌妒死了
估計準備又要開新話題抹黑Toyota了




我與惡的距離 wrote:
在台灣竟然有人說Altis能撞贏納智捷的車!?
冰原狼神 wrote:
該不會是因為看到這個(恕刪)

回去好好守護你的T版吧
最近T版是重災區
我與惡的距離 wrote:
好像真的不同呀
在台灣竟然有人說Altis能撞贏納智捷的車!?
哈哈哈,笑死我了


既然不同,我想請問,是台灣的納智捷車硬???

還是大陸的納智捷車硬???

如果台灣車比較硬,納吹噓給嚴董的一封信是怎麼回事???

吹爽的???你大陸的測撞就是輸鋁罐,難怪銷量這麼慘!!!
hill2233445566 wrote:
中國的資訊,歷經肺炎還有人信?


武漢肺炎:2019
後座全滅:2014

後座全滅的數據並沒有經歷武漢肺炎



還是你認為NCAP在美化數據?





這台車當年可是自願受測的
是裕隆去繳錢,讓CNCAP的人去門市購買最高階的車型去測的

如果沒申請自願受測,CNCAP的人會去門市買最低階或是銷量最大的車型

大家都知道,當時裕隆最低階的車只有兩個氣囊
甚至有的車型連ESC都沒有

CNCAP買了一台大滿配的車都還測出後座全滅
可見這牌子的車,安全性真的堪慮

coolming wrote:
銷售量0,停產的車,在這邊討論的目的是什麼呢?


開這棟樓的樓主拋磚引玉
勇於揭發後座全滅的事實

雖然中國銷量已經零了

但是我想樓主應該是嫌賣的不夠爛
加把柴火
讓銷量繼續維持0

所以才會又炒起這個話題
怕大家忘了這件事
也讓不知道的人能更了解樓主想揭發的事實
小可愛666 wrote:
...(恕刪)


國產車也只有納智捷敢送測
U7還真是安全,
看不懂 U7停產多久了 U5又停產多久了
這種話題不就跟你講2001年的X5不安全一樣嗎?



這邊看不到車主在發表對車子使用的心得好壞
只看到一些人拿舊聞在這批評來批評去
中國市場都退多久了
有沒有新消息可以提供?
我與惡的距離 wrote:
回去好好守護你的T版吧
最近T版是重災區..(恕刪)


納版才是我的
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