KCLin0423 wrote:
n7 99 萬沒環景...(恕刪)
預估華創可能的尿性
1.就N7 downsize 三分之2,其實這樣的成果，反而能耗比會降下來，電池不變的情況，續航力還可以增加很多，畢竟媒體新聞稿說要 85萬以下，基本上如果進一步學韓國車，把電動機功率再降低，其實差不多馬力 160~180匹左右，那可靠度也更好，成本也降低。
2.高階版或許就拿MG4設計來改，反正郭董出馬，應該是沒有人敢講，其實這個小鋼炮型的，適合很多煩惱停車位的車主，畢竟電充站未來慢慢取代加油站是個趨勢。
牛頭牌未來，還是會面臨陸車的打擊，畢竟一直走高價位市場，還不如大量的中低價市場來的穩定。
