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用過確實很棒呀，加速凌厲指向精準電爆一堆牛頭牌龜車你要不要試試
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只能代理拼裝...有些錢後 搞了 飛羚101-102 精兵1.8 還創了納智傑
不懂行銷 又沒甚麼錢 又要和別人共用爛引擎S3 U5
再外加中華車的體系.....再外加搞一些其他子企業...
裕隆又藏著一些肥貓...錢哪夠用....
其實真的沒錢燒~還好電腦電子車..台灣供應鏈還可以
不過納場目前的N7也好,已在路上跑的電能BUS 內外型設計 真的很不吸睛
話又回來 只賣台灣......台灣自身銷量不足以撐起品牌啦...
要去國外賣.沒亮點.很困難.行銷又弱...
最後
小米很有國際位置也很有錢阿!!
有位置有錢 就好辦事 買專利造電腦車 賣車就方便多了
~但小米車好不好也是要經過市場決定..
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韩国[笑到噴淚]
系哩共啥? 跟製造國人口基數無關好嗎。 瑞典人口不到台灣一半不也有搞汽車產業(Volvo、Saab、Koenigsegg..)。德國、英國 人口6~8千萬，汽車輸出全世界 ，不用幫台灣找台階下~~~
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