2020年第一季納智捷版網友回文Top 10,來看看誰上榜!

argemiya wrote:
只有你說大改款,有其他人說嗎?你又夢見了?


奇怪,你中文有問題?

台灣發大財 wrote:
奇怪,你中文有問題?(恕刪)


你這圖寫的十分清楚!
小改型
冰原狼神 wrote:
你這圖寫的十分清楚!
小改型


對啊,小改型,大改款
請問之前是在講「改型」還是「改款」?
納黑不要這樣秀下限啦
台灣發大財 wrote:
對啊,小改型,大改款(恕刪)


每月1號,都會看到最新下限!!
真是厲害了,我的納!
台灣發大財 wrote:
對啊,小改型,大改款
請問之前是在講「改型」還是「改款」?
納黑不要這樣秀下限啦 (恕刪)


華創車電資深副總水野和敏表示,想要將更多的駕駛樂趣與感動,透過U7 Turbo ECO HYPER帶給消費者。因此他在半年間調整了引擎、懸吊的彈簧/避震器/平衡桿等仕樣、以及與「性能」有關的各個項目,幾乎是大改款的程度。

我相信華創車電資深副總水野和敏的說法Luxgen U7 Turbo水野改引擎升級版第三波
<幾乎>代表將近差一點 所以並不算是真的有達到喔
北宜最惡砂石車 wrote:
現在他們連小改款大改(恕刪)

你又不是U7車主
你怎麼知道是不是大改款
明明2015年後的U7車主都說是大改款
只有你這個非車主
一直在這硬凹小改款
你不要再笑掉U7車主大牙了
還是那句話
……你有U7嗎?……
沒,你講得話,只能說硬凹呀
哈哈哈哈哈哈哈哈
我與惡的距離 wrote:
你又不是U7車主
你怎麼知道是不是大改款
明明2015年後的U7車主都說是大改款(恕刪)


如果是心靈改款或許是有的!
但有沒有改款華創車電資深副總水野和敏先生應該會比車主清楚喔!
冰原狼神 wrote:
華創車電資深副總水野和敏表示,想要將更多的駕駛樂趣與感動,透過U7 Turbo ECO HYPER帶給消費者。因此他在半年間調整了引擎、懸吊的彈簧/避震器/平衡桿等仕樣、以及與「性能」有關的各個項目,幾乎是大改款的程度。


媒體標題就寫大改款了
你到底在拗什麼
可能水野比較謙虛,說「幾乎」
但是媒體的認知就是,這已經到了大改款的程度
台灣發大財 wrote:
媒體標題就寫大改款了
你到底在拗什麼
可能水野比較謙虛,說「幾乎」
但是媒體的認知就是,這已經到了大改款的程度 (恕刪)


你訪問過水野嗎?
不然怎知道他是謙虛?
還是你認識寫標題的媒體?
還是U7是那位媒體一手打造的?
該不會是你造謠的吧???
冰原狼神 wrote:
你訪問過水野嗎?不然(恕刪)

改了這麼多東西
內外裝大大小小修改
連引擎也動,變速箱也換,煞車也換
這怎可能只是小改
稍有常識也知道。
我食指比了一個1,證實我是車主,我比你們清楚吧!哈哈


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