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過程如下，影片一開始車主停下車輛等待會車，到影片第 5 秒的時候車主將檔位排到 R 檔(應該是想後退)然後就一直沒有排回D檔了(佐證：影片從5秒切到R檔起一直到35秒撞擊翻車，擋風玻璃螢幕倒影都持續顯示螢幕停在R檔倒車畫面)
車主從第 5 秒起排入 R 檔後到 16 秒間，很明顯點放煞車慢慢讓車像前滑行，完全忘記他已經排入 R 檔！若這時車主有採油門車子應該會後退，但車主入R檔後似乎一直沒有補油門，反而讓車子自然向前滑並點放煞車控制速度。16秒之後下滑速度越來越快，影片無法看出16秒後車主是否有採油門，若有車速又在R檔，這時採油門鐵定引擎熄火，不管什麼車都一樣(所以下坡排R檔非常危險)
這場翻車事故，剛好有影片可以證明車主在下坡路段排入R檔，並讓車子往下波滑行加速！卻又忘記排回D檔。
這種蠢事剛好我也發生過，我上一台車 GALANT 2.0 頂級款，從合歡山武嶺往台中方向下坡，也是因為會車先停車，然後排入R檔以便隨時後退，也是點放煞車讓車慢慢滑行移動(因為用不到後退)，會過車之後車子依然持續向前滑行，而我真的忘了我已經排入R檔，車子依然向前滑但加速度很慢，於是我補了油門，沒補沒事，一補油門引擎馬上熄火.... 還好我夠鎮定～ 車速還沒有很快，我當下非常用力的拉起手煞車後馬上用力採煞車並排入N檔啟動引擎，然後將車停路邊！有驚無險今天還能在這邊跟大家哈啦！
以上，是我有非常非常類似經驗的見解。
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