酸民口中跑不動的S3比我的1.6還會跑有力修改一下標題

AriesKao

1255分

311樓

AriesKao

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文章編號：66510797

mysuntim0918 wrote:
我記得H和T都沒出1...(恕刪)

對啊，我也超好奇的…
哪家的1.6能慢成這樣

1.6NA車有
T牌Corona，Premio
H牌Civic
M牌Lancer
馬M牌Mx5
N牌Tiida，Livina，Juke
F牌Focus，Fiesta
V牌Golf，Polo
S牌Vitara
霸S牌Impreza
歪H牌Elantra
P牌208

還有哪台 orz

owlowlowl0212

2697分

312樓

owlowlowl0212

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文章編號：66511031

nccl wrote:
純粹是考20分贏過15...(恕刪)

是樓主小孩最近考20分樓主安慰道：20年前你老子考15分你好棒棒啊

h24852124

1969分

313樓

h24852124

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文章編號：66511258

com.tw67 wrote:
看到好多人說S3,U...(恕刪)

樓主這標題下得讓人有點難以理解
談談我的想法：
Luxgen S3
1.6升
116匹馬力
車重1230公斤，比同級車重了不少！
0~100 km/hr，12秒
這個成績很好啊！有什麼問題嗎？
S3的特點在於大空間
環景影像系統
安全的車體結構
它是一部安全的車
價格實惠，大眾能輕易負擔的車
同樣排氣量搭載1000公斤的車體上可以輕易跑進10秒內又如何，他犧牲掉的安全性要怎麼彌補？

jrfrog

911分

314樓

jrfrog

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文章編號：66511818

h24852124 wrote:
同樣排氣量搭載1000公斤的車體上可以輕易跑進10秒內又如何，他犧牲掉的安全性要怎麼彌補？
...(恕刪)

問題是別人比較輕~真的是省掉安全性來的嗎...

這台車比較重...真的是對安全性有幫助嗎...

鋼材的選用跟結構的設計...真的是用車重來判斷的嗎...

那這樣超跑跟F1一定超級不安全的

h24852124

1969分

315樓

h24852124

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文章編號：66513148

jrfrog wrote:
問題是別人比較輕~真...(恕刪)

依照F1的安全標準，
駕駛輕量化的車身，高性能的引擎....
要配備四套防火服，
四頂安全帽以彌補安全性的不足

mysuntim0918

358分

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mysuntim0918

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h24852124 wrote:
依照F1的安全標準，...(恕刪)

JDK1532

127分

317樓

JDK1532

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文章編號：66513482

碳排放量規範的關係，歐系車很早就開始做輕量化工程，
所以很早就拋棄車子越重越安全這觀念了...
Volvo 在這方面比起同級豪華車對手落後不少，
車子硬是比同級重上一兩百公斤，
除了拖累油耗，加速跟操控也大受影響。

BMW 3系列開起來就像台小車，V40開啟來卻像一台中型房車，
說好聽是穩重安全，但對愛開車的人來說就是憨憨的。

良性手法的輕量化，成本是相對高的，
也常常是車廠或改裝廠的終級手法和最後一哩路。

calvinkw

139分

318樓

calvinkw

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文章編號：66513729

h24852124 wrote:
樓主這標題下得讓人...(恕刪)

Airbus A350-900 比20年前的A330-300還要輕了20噸，但是無論機身長寬高都相仿。
結構剛性上卻比330還要提升15%，燃油效率提升最多40%。

對比您的說法
S3比其他家的車都還要重一些，所以換來了安全性，性能也自然比較差。

只能說是技術不足的牽拖話。
#不然大家都用鐵塊做車就好了