台灣發大財 wrote:
連對納智捷這麼有敵意...(恕刪)
不要不敢回，就黑我喔，敢回的話就回一下喔。
我想什麼大修工法，小修工法並不是車主所在意的，如果原廠確定可以修好，那就請原廠幫車主修好，如果原廠說超出我的能力範圍，那就請原廠幫大家付你說的外廠的4萬，這樣不就好了，這樣才是愛台灣，愛車主，你說是不是？
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台灣發大財 wrote:
我有講過喔
我說如果通案召回無效，那這樣的廠牌沒有存在的價值
如果是零星召回無效，那也要負責到底，真的負責不了就合理價格買回。
如果納智捷真的用無效的召回欺騙車主，我也絕對支持甚至協助告到他倒
可惜車主不願向交通部檢舉。
而且我看到每一個說召回無效都是外廠相關帳號
說召回無效之餘，都要順便發外廠廣告文
這樣一個會把「大修工法而已」吹成「引擎再造」的店家護衛隊說的話
請問應該要相信嗎？
有心不用等車主向交通部檢舉，上FB開個社團集合車主找律師提集體訴訟。學學Ford那些熱心的車主就可以了，雖然最後輸了但法院也認同車是有問題的，不是在這邊引導車主搞網內互打。
還有，大修工法跟引擎再造在英文都是rebuild，事實上不管是大修、重建還是再造都是engine rebuild，都會彈缸、燃燒室加工處理、凸輪軸跟曲軸整備更狠的甚至會換汽缸套，什麼引擎上蓋削切、進排氣道拋光、換氣門、換氣門彈簧、換活塞、換連桿都是必做項目，外廠做的事情就這樣。只是那個跟原廠買來的零件還要再自已動手加工到設定的精度而以，我在想說不定運氣差的還要換汽缸套(可憐呀!)，大修說是引擎再造只是美化的說法，中文的廣告詞就是那麼各取所需的機車。
你說他是護衛隊? 我說他頂多是看多了業配用詞而以，要當護衛隊還要再練練知識，不夠格啦。你覺得他不可信，那連著發驗車跟保險文的你，所說出來的話不也是嗎? NA車改NA強化的人還沒聽過驗不過也沒人認為是不合法的，你卻說精工整備過的引擎驗車不會過也不合法。改到瘋掉的車都能出順利險了，你卻說保險公司會拿錢不理賠。這些都不是第一天發生了，早在納智捷成立前就在發生的事情，上網GOOGLE一下就知道了，你的發文你說的話能信嗎?
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Rally Bear wrote:
有心不用等車主向交通部檢舉，上FB開個社團集合車主找律師提集體訴訟。學學Ford那些熱心的車主就可以了，雖然最後輸了但法院也認同車是有問題的，不是在這邊引導車主搞網內互打。
車主資料給我我就協助啊
是車主不信任我或者說不願檢舉，或者我認為是沒有這件事
其實在現在的台灣，檢舉並不難，媒體也很愛
還有，大修工法跟引擎再造在英文都是rebuild，事實上不管是大修、重建還是再造都是engine rebuild，都會彈缸、燃燒室加工處理、凸輪軸跟曲軸整備更狠的甚至會換汽缸套，什麼引擎上蓋削切、進排氣道拋光、換氣門、換氣門彈簧、換活塞、換連桿都是必做項目，外廠做的事情就這樣。只是那個跟原廠買來的零件還要再自已動手加工到設定的精度而以，我在想說不定運氣差的還要換汽缸套(可憐呀!)，大修說是引擎再造只是美化的說法，中文的廣告詞就是那麼各取所需的機車。
外廠用的英文是 Re-engineering
我知道這樣有點要你得罪人，但外廠真的不實廣告了
你說他是護衛隊? 我說他頂多是看多了業配用詞而以，要當護衛隊還要再練練知識，不夠格啦。你覺得他不可信，那連著發驗車跟保險文的你，所說出來的話不也是嗎? NA車改NA強化的人還沒聽過驗不過也沒人認為是不合法的，你卻說精工整備過的引擎驗車不會過也不合法。改到瘋掉的車都能出順利險了，你卻說保險公司會拿錢不理賠。這些都不是第一天發生了，早在納智捷成立前就在發生的事情，上網GOOGLE一下就知道了，你的發文你說的話能信嗎?
是你講，我才知道他只是「精工整備過」
但「驗得過」跟「沒違法」也是兩回事
如果有某人他更改了引擎的硬體構造，我認為那是違法的。
我也沒有說我講的一定對
但法律是人人google得到的，並不是我去唬爛一個法律條文出來
我也沒說我不信外廠車主
但一個人口口聲聲說召口無效，卻不願意檢舉，這不合常理，不是嗎？
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Rally Bear wrote:
驗的過就是政府說車子沒違法，不然是在驗什麼鬼的。驗過了卻是違法那就是找黃牛代驗了! 可是s3那台沒找黃牛呀! 你老要說違法，不然你說說是違反什麼法了!
假設動到引擎的硬體架構，那引擎的「型式」就不一樣了，違背了道路交通安全規則
第 23 條
汽車車身式樣、輪胎隻數或尺寸、燃料種類、座位、噸位、引擎、車架、
車身、頭燈等設備或使用性質、顏色、汽車所有人名稱、汽車主要駕駛人
、地址等如有變更，均應向公路監理機關辦理登記。
前項變更登記，除汽車所有人名稱、汽車主要駕駛人、地址等變更時，免
予檢驗外，餘均須檢驗合格。
引擎或車架變更，以型式及燃料種類相同者為限。
Re-engineering? 這什麼鬼呀! 這是Google翻的啦! 不過英文中要是對引擎用這個單字通常是指有整修升級套件的，而且完工後的引擎是在原有基楚下各方面表現(包含可靠性與耐用性)都有所提升。外廠用這字? 什麼鬼呀! 難不成還自己開發Engine reengineering kit嗎? 那光拿出來賣就發大財了! 搞什麼呀! 真是跟納智捷想法一樣做法一樣的前合作廠
是不是，所以我一開始才認定，外廠有動到引擎的架構。
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