保固中 不是沒壞 只是不告訴你 ，保固後 不是剛壞 其實早就壞了("過保前,請跟技師保持良好關係,並要求詳細檢查每個零件之完整性及功能性")

CalvinC wrote:
在這裡回覆您 回去原廠修車很多是
1:外面私人搞不定了 只有原廠有設備(美國的原廠也都是大經銷商 但是直接跟車輛製造廠打交道)
2:原廠到那都是一樣的材料(OEM) 除非是車禍保險公司的理賠只用外廠件
3:您舉的例子 其實原廠基本上都是跟合力廠上做。但是dealer要負責保證品質因爲錢是dealer收 貴點但不用自己跟鈑烤廠交手.

還有您那例子的車主是第一台新車 通常都是跑買車的地方 日子久了 通常都會有去第二家也是原廠機會(修車比價嘛) 跟是否顧路了在旁邊才去修一點關係都沒有 就是因爲一開始去哪沒什麼特別原因爲何要換？

車老了/或基本保養 不是一定進原廠(給私人車廠自己以前就用的也ok) 只要有紀錄要出保固dealer也可幫忙申請(小弟手上的2台新車出廠後再也沒給人碰 自己保養 要出保也沒被刁難過）

原廠當然貴 因為只有他們找的到車廠工程師 dealer都搞不定時就是找製造廠的時後 私人廠可沒有這層關係 當這不算成本?

但是您也沒回我為何這指定洞指定袋的怪規矩在台灣好像變成車主的責任了？因為如果是車主的責任 那賣車的時候要告訴車主 您在把車給我們保養時要慎選/指定技師 否則嘿嘿嘿.... 買車+乖乖給原廠保養不夠 還要加技師人評？ 這麼多工 不會玩車隊的都倒楣了.
...(恕刪)

j00164168 wrote:
所以這位大大什麼時...(恕刪)

welson2001 wrote:
40樓 達成了我可以...(恕刪)

welson2001 wrote:

舉個可能不是很洽當的例子,本人的狗頭小腦袋只想的到這個,很抱歉

一個病人得了癌症

明知道身體出了狀況卻不積極治療

今天他離開了醫院,在家病重了,掛了

告醫生,告醫院,都是醫院的錯啦

港都狼仔 wrote:
所以之前健康檢查(...(恕刪)

港都狼仔 wrote:
所以之前健康檢查(保...(恕刪)

Janson168 wrote:
同情樓主的遭遇。但在...(恕刪)