試駕完U5後,毫不猶豫決定放棄U5了


happywork01 wrote:
無論看不看照後鏡,用甚麼看,最終目的就是這句話。
如果後面一輛大卡車又跟很緊,你要繼續最高速限開還是換個車道讓它?...(恕刪)

大卡車在國道最高速限只有90,
所以你最高速限開的話,應該擔心的是如何與前方大卡車保持安全距離才對...
天企晴 wrote:
大卡車在國道最高速限只有90,
所以你最高速限開的話,應該擔心的是如何與前方大卡車保持安全距離才對...幫不了你

我說的不只是國道。就算國道,沒看過大卡車超速嗎?

你幫不上我,但是要幫自己,如果常檔大卡車的路的話。

happywork01 wrote:
看後照鏡能不能避免後車追撞。幾十年的經歷其實我真的有過一次,急閃路邊穿過,結果我的後車去撞前車。

另外說如果真的閃不掉。也避免自己再追撞前車。這樣傷害比較小(不會夾擊),另外車禍責任後車賠你,但你不用賠前車。


應該說你的運氣很好,剛好從後照鏡看到狀況並作出反應

那麼思考一下,一般駕駛,建議停車等待時該花多少比例的時間在觀看後照鏡呢?
1.全程
2.三分之一 (其他時間觀看左右後照鏡與前方)
3.這問題沒標準答案

相信科技可以幫你解決這個問題.



新領悟 wrote:
看了一堆試駕影片,想...(恕刪)

我想樓主有自己的顧慮與考量
但老實說,我開車那麼久
那片後照鏡我只用來看我女兒在做什麼
除此之外有關行車問題我真的很少用到它
沒事看後面幹嘛,左右邊顧好就好了

開了納車後,現在沒有影像不太會停車了

weaber wrote:
怎不說釣出一些神手...(恕刪)


小弟也覺得等急煞才要看三個後視鏡應該是來不及了(看一個倒是有辦法)。
應該是養成平時就要看後視鏡的習慣,讓自己腦袋中隨時有一份最新的後方車況圖。


分享一個小弟的經驗,
有次小弟载學妹從左營到台南要吃晚餐。
下台南交流道時塞車(中間與內側車道通順)。
停了一下,之後車流重新前進,全部的車開始加速,小弟也跟著加速。
突然,加速到一半,前車緊急剎車,小弟也跟著剎車。
但小弟發現小弟應該煞不住了,所以,打算往中間車道偏移閃躲。
小弟百忙中,瞄了左方後視鏡,沒車。但小弟腦海狀況圖中,左方應該有一台車接近才對。
小弟當下判斷是在視野盲點中,於是沒立即閃出去,多忍了一下下。
果然,一輛車瞬間從小弟左方閃過,小弟立即在千鈞一髮之間閃出。
閃過了,但褲底差點一包。
寫了一大堆,好像過了很久,但其實過程只有一點點時間。

小弟不是神人,也不是國手,但小弟做到了,相信網上很多的朋友也能做到,甚至比小弟做得更好。


而這經驗讓小弟明白了幾個道理
1.記得跟前車留安全距離(如果當時沒留安全距離,應該沒時間與空間讓小弟多忍那一下下了)
2.腦海中的後方車況圖真的很重要,必要時,會讓自己逃過一劫。
3.電影中,人在危急時腦海會閃過很多回憶是真的。在那當下,小弟看了左方後視鏡、判斷左方有車、忍了一下下、心中還來得及罵了一聲:E04,晚餐來不及了!
4.跟第一次約出來的女孩子吃飯,很容易出糗。

新領悟 wrote:
[車內後視鏡]看後方的視野

我想...應該很多人開車是沒在看這東西的.

有時左右都沒在看就切下去了~

但是車內後視鏡~ 跟左右相比

應該不是很重要才是,能看的到就好

happywork01 wrote:
看到前方車禍,後面又有跟車,後車未必能即時看到,有的人視線只盯在前車。這時預先踩亮剎車燈是必要的。

另外說如果真的閃不掉。也避免自己再追撞前車。這樣傷害比較小(不會夾擊),另外車禍責任後車賠你,但你不用賠前車。...(恕刪)

看到前方車禍,不管後面有沒有跟車,預先踩剎車減速是必要的。

總之,隨時保持與前方車輛安全距離是避免追撞事故最佳良方...

我猜高速公路常看到的連環追撞,會不會就是只顧著看後車,沒注意前車緊急煞車才撞上的啊..
其實這個問題(後車窗視野太小)...............Jaguar F Pace也是如此,甚至比U5更小!
這就要看每個人開車的習慣而定,看嚴重影響到駕駛後側的視野,對自己重不重要了!
light0935 wrote:
車開久了,基本都只...(恕刪)


通常後照鏡 是給有在尬車的人在用的
哈哈..........說笑的
抱歉 頭D入戲太深
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