希望那智捷能壯大,替台灣汽車業創造更多高階的就業機會

kameya wrote:
雖然我知道的不多但可...(恕刪)


K大太客氣啦
搜了一下
K大共發表三篇且全部是"納智捷"的文章
並回覆了粉多有關"那智捷"的文章 (含一些裕隆的)
想必K大一定對"納智捷"的產品/內部作業有"深入"的了解
就請K大多透露一些吧、幫納智捷多打些產品方面的廣告吧 (最近那幾支"自爽"的品牌電視廣告,說跟沒說一樣 --> 講大道理、誰都會阿!!!)





KUKUSO wrote:
K大太客氣啦搜了一下...(恕刪)

其實我知道的真的不多
等我摸到市售版在po心得
就目前已知的售價可能是70出頭
原先有聽說要壓到6開頭
但成本不符
就算如此70出頭也算~精造超值了
等接下來的 SUV 2.2T 還有1.5vvti小車
兩年內還有大型房車2.2t(台灣第一台領牌的賓利1580萬那台可能已經拆了當做範本)
因為共用零件多所以會c/p值更高
http://chinese.autoblog.com/2009/08/16/luxgen-mpv-70/
l0919022554 wrote:
個人是相信台灣的技術...(恕刪)


台灣的技術這點我也相信憑我們的努力
是不會差到哪裡去的
更有可能明列前茅
雖然是代工起家
但是不管做什麼事情 只要有心都能得取經驗和進步
同時也是台灣人的特質吧

另外我相信大企業一定會在88水災捐款的阿
新聞沒報並不表示就沒有這回事
有自主生產的車當然是很好,有能力我當然也會將之列為優先考慮

但必竟是在賣車.........

消息放出來這麼久了,連偽裝車出門都不偽裝了
還在打民族情緒的廣告,車子本身一點都不談.......

倒底是在賣車還是在賣老臉啊......
愈來愈讓人覺得,是不是車端不上台面,只好用民族情緒來墊高........


嚴董要加油啊!!那麼多那智捷的員工在為您賣命,可不要用老招老套來賣車啊~~~~
是否要再觀望一下?

裕隆每次推一個自創品牌都沒有後續動作

玩一代就不玩了
從各方面來看是不容易的 :

車子本體 : 都是國外設計, 對未來的技術也沒有幫助 !!
車子配備 : 除了電子化外, 也無特色 !!
車子價格 : 不可能太低, 否則對新品牌的發展不利, 但也就是必須如此, 一開始就很難 !!
車子定位 : SUV 已不符合目前的油價, 量放不大 (台灣), 價格不夠低 (大陸) !!

除了組裝及電子設備外, 無特別及核心競爭力, 除非有兩岸政府法律的支持, 不然最後是雷大雨小的下場 !!
個人認為
嚴董要有破釜沉舟的決心
從Luxgen品牌誕生開始
裕隆就要停止代工販賣小日本的Nissan牌汽車(現有的後勤維修不得不繼續,因為這牽涉到保固與服務的問題)
證明給那些不看好Luxgen的人看
裕隆有決心發展自有品牌
而不只是玩票性質
(不是"反正Luxgen搞不起來,還有Nissan牌這個金雞母當備胎")
21世紀的中國人
也能有成功的汽車品牌
如果駕訓班用這台車來考照,一定穩搭搭準拿駕照的,如果開這台還考不到駕照,那就無顏見江東父老撞牆自殺吧!
speedmax168 wrote:
如果駕訓班用這台車來...(恕刪)


沒錯, 有ccd的幫忙就不用怕壓線出局了!
但若這樣子還會壓線的話就別再考照了......
只是這樣子的車子可以拿來考試嗎? 有作弊的嫌疑耶~
以台灣人的民族性比較有可能的是:

在網路上:

台灣加油!
台灣自有品牌加油!
Lxxx加油!

實際看車:

嗯嗯, 車子好像不錯
嗯, 8X萬..嗯....

走出展示中心...

老婆, 我們還是再去看看其他國產車好了...景氣歹歹, 都要花那麼多錢了, 多花一點錢買有口碑的好了.....

文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 21)

今日熱門文章 網友點擊推薦!