lin8810 wrote:
氣球數不足確實很可惜...


目前是 2 ......

很快就有 6.......
素八滷 福斯的車價 水貨車的保固 賓士的零件價格 法拉利的待料時間
Pachilla wrote:
目前是 2 .......(恕刪)


真的嗎? 帕奇拉兄有內幕消息? 該不會是在 GT5 上面自己改的吧?
不惑之年移居美國,該買什麼車?
lin8810 wrote:
真的嗎? 帕奇拉兄有內幕消息? 該不會是在 GT5 上面自己改的吧?


Polyphony 的人跟我說的﹐LUXGEN 可是”確定“要外銷的。 沒有6如何外銷﹖
素八滷 福斯的車價 水貨車的保固 賓士的零件價格 法拉利的待料時間

nanno wrote:
看來還是有很多人跟我一樣, 想要有如歐洲車一般的安全
但價錢便宜些的.

感覺這台車還是偏向電子花車, 安全只是次要要求
跟我的需求有點遠.


主被動安全配備 vs 電子花車!
在台灣的車市後者較吃香,廠商當然順應市場需求!



Pachilla wrote:
Polyphony 的人跟我說的﹐LUXGEN 可是”確定“要外銷的。 沒有6如何外銷


希望越快越好
小弟也認為它會有6氣囊!只是怕到時只有CEO版的才有

lin8810 wrote:
這算是壞榜樣, Luxgen 有樣學樣嗎?


這無所謂榜樣不榜樣

因為還有其他安全配備很誠意的車賣得很好

兩顆球球走江湖

這只是再度證明台灣人命不值錢罷了

一堆業務和協力廠商隱藏在01炒作

當笑話聽聽就算了

有誰會說自己家的東西不好勒

預購單寫80幾到100幾十萬

這種東西會出現也算台灣車壇行銷奇蹟了

有客戶訂車是這樣訂的

做這行銷案的大概是還沒有能力買車

以為這和買I Phone一樣
PEUGEOT好?PEUGEOT妙?PEUGEOT聒聒叫? 切... 我又不是獅幫義和拳.白蓮教 少來這套
若可以早兩年發表的話,我也應該會選擇這部車的,畢竟有家庭與小孩的人,需要的移動工具還是這種修旅車較適宜,

改天也去看看聞香下,聽說入門款是79.9萬,應該是不錯的..
我想這台7是這品牌的風向球,蒐集消費者購買意願和品牌評價之後才會有比較重大的變革吧
感覺價格配備還可以
不過我比較期待出一個五門掀背式的鋼砲
老J wrote:
有客戶訂車是這樣訂的

做這行銷案的大概是還沒有能力買車

以為這和買I Phone一樣


除了輕蔑諷刺.........還有甚麼比較實質能拿出來說的?
放眼台灣車市, 你奉為圭臬的要求反倒是小眾市場.........非常低的比例
所以你的看法並不代表整個市場, 甚至不代表主流
所以, 話能不說絕..........還是留點口德吧
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