各位業代阿 試程車真的要自己開過保養好再來給客人開ok?小弟曾經試乘某國產號稱運動房車一上高速公路輪胎噪音異常大方向盤稍微放手還會偏哩座在一旁的業代說可能四輪定位有點問題心理os[自己都說四輪定位有問題還不去修~那來給客人試乘是怎樣」回程後完全不會想要碰這個廠牌的車了
不歸路也得停、看、聽 wrote:又遇到您了耶,不知道...(恕刪) Innova 有汽車媒體實施150公里路測,一公升平均油耗是9.96公里. Zinger約10出頭.小弟HTC手機是 Touch DualBMW 的行車電腦引擎控制的部分和Idrive 是兩台電腦. 兩台電腦連動,如果有衝突,以引擎主控制電腦為主.idrive為輔,所以就算idrive有問題,也不影響行車安全.
Bayern wrote:還有就是HTC的東西放在車上,是否能接受日曬的高溫,雨淋的潮濕,台灣路面凹凸不平的震動?一開始可能都正常可以用,使用3~5年後呢? 電腦是否會當機是一個問號? 如果車輛行進間電腦當機無做用,造成安全事故?不知道要找誰負責? 依照外國朋友在車廠的經驗, 要上車的東西應該就要經過嚴密的測試,所以, Luxgen敢推出來~應該是有經過測試,而且這個HTC Think+ , 應該是輔助系統, 所以~應該不會有影響引擎系統的狀態吧!?
luxgenfens wrote:依照外國朋友在車廠的...(恕刪) 恩 沒錯 汽車上的電子產品都是要經過嚴苛的認證跟測試通過的...要求條件絕非一堆半成品就能賣的消費性電子產品可比, 所以不是有些外行人所胡亂批評的"這上面的東西有甚麼了不起,只不過把一些ooxx裝上去,自己弄台xx裝就好"
不可能,今天試乘車上的累積平均時速16KM/HR,可見大部分時間在怠速,且試乘車多被大腳測試,這種情況下,電腦顯示的平均油耗將近是7,這應該可以算是市區油耗吧!所以正常行駛方式的平均油耗,估計起來可能接近10吧!