ohiu wrote:
小時候很多學生的夢想...(恕刪)
不歸路也得停、看、聽 wrote:
亨利叔叔有些發言我覺...(恕刪)
car5088 wrote:
大家都說 Turbo 會比較耗油, 這是不合理的
Turbo 是以小CC數創造出大CC數才有的馬力與扭力 (特別是扭力)
以 Luxgen 2.2T 來說, 28kg Torque, 大約要 3200CC 的NA引擎才有的扭力輸出
如果拿 Luxgen 2.2T 與 3.2 的車子來比 (假設車重變速箱等其他條件都一樣)
我想 3.2 的油耗會比 2.2T 的來得多很多
希望大家可以漸漸改變觀念, Turbo 是比較省油的
它造車需要的經驗是比 NA 車來得多, 成本也比較高
我以前開NA車, 現在則都是開 Turbo 為主了
亨利叔叔 wrote:
品牌的定位絕對跟定價...(恕刪)
MUS wrote:
目前就市面上大多數車種的數據看來, Turbo油耗較高這一點並沒有改變, 畢竟中高轉速下進氣效率雖然提高, 但是相對來說供油量也需要提升才能有足夠的油氣混合比例, 轉速拉高相對的油耗還是增加, 所以在正常駕駛下的油耗數據往往是自然進氣車較為理想一點. 除非在引擎其他部分例如調整轉速比, 或者是改變駕駛習性來對應才有可能....(恕刪)
不歸路也得停、看、聽 wrote:
定位跟定價那個......(恕刪)
